ធុងស៊ីឡាំងសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់អេស្កាវ៉ាទ័រ

ធុងដាក់ធុងសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់អេស្កាវ៉ាទ័រ រូបភាពពិសេស

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ស៊ីឡាំងដាក់ធុងត្រូវបានប្រើជាទូទៅនៅលើម៉ាស៊ីនសំណង់។ វាត្រូវបានគេប្រើជាចម្បងដើម្បីបំប្លែងថាមពលគីមីទៅជាថាមពលមេកានិក ដើម្បីជំរុញការងាររបស់ម៉ាស៊ីន។ ចុងម្ខាងនៃស៊ីឡាំងដាក់ធុងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងធុង។

ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

កម្មវិធី

យើងអាចផ្គត់ផ្គង់ស៊ីឡាំងដាក់ធុងម៉ាកចិនភាគច្រើន, ស៊ីឡាំងដាក់ធុងជីក XCMG, ធុងធុងជីក Shantui, ស៊ីឡាំងដាក់ធុង Komatsu excavator, ស៊ីឡាំងធុងជីក SANY, Liugong excavator bucket cylinder, Zoobucket excavator Liugong, ស៊ីឡាំងដាក់ធុង, ស៊ីឡាំងធុងជីក SDLG , Lonking excavator bucket cylinder , Hyundai excavator bucket cylinder ជាដើម។

ដោយសារមានគ្រឿងប្រើប្រាស់ច្រើនប្រភេទ យើងមិនអាចបង្ហាញវាទាំងអស់នៅលើគេហទំព័របានទេ។ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ជាក់លាក់។

អត្ថប្រយោជន៍

1. យើងផ្គត់ផ្គង់ទាំងផលិតផលដើម និងផលិតផលបន្ទាប់បន្សំសម្រាប់អ្នក
2. ពីក្រុមហ៊ុនផលិតទៅអតិថិជនដោយផ្ទាល់ដោយសន្សំសំចៃការចំណាយរបស់អ្នក។
3. ស្តុកមានស្ថេរភាពសម្រាប់ផ្នែកធម្មតា។
4. នៅក្នុងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនពេលវេលាជាមួយនឹងតម្លៃដឹកជញ្ជូនដែលមានការប្រកួតប្រជែង
5. វិជ្ជាជីវៈនិងទាន់ពេលវេលាបន្ទាប់ពីសេវាកម្ម

ការវេចខ្ចប់

ប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស ឬតាមការស្នើសុំរបស់អតិថិជន។

មូលហេតុ និងការថែទាំនៃការខូចខាតស៊ីឡាំងធុង

នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបូមទឹកកំពុងដំណើរការប្រឡាយ ចលនាដាក់ធុងបានថយចុះបន្តិចម្តងៗ រហូតដល់វាមិនអាចដំណើរការធម្មតា។ ការវិភាគបានជឿថាធុងស៊ីឡាំងអាចនឹងដំណើរការខុសប្រក្រតី។

1. វិធីសាស្រ្តអធិការកិច្ចនិងលទ្ធផល
នៅពេលដែលស៊ីឡាំងដាក់ធុងផ្លាស់ទីយឺត ឬមិនផ្លាស់ទី សូមពិនិត្យមើលរូបរាងរបស់វាជាមុនសិន ហើយប្រសិនបើមិនមានភាពមិនប្រក្រតីទេ សូមពិនិត្យមើលធាតុតម្រងប្រេងត្រឡប់មកវិញ។
រួមជាមួយនឹងការងារហួសប្រមាណរបស់ piston ស៊ីឡាំងដាក់ធុង ភាគល្អិតដែលបង្កើតឡើងដោយសារតែការពាក់ និងហេតុផលផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបានបំប្លែងទៅជាឧបករណ៍ផ្ទុកដែលកំពុងដំណើរការ ហើយនឹងត្រូវបានស្ទាក់ចាប់ដោយធាតុតម្រងត្រឡប់ប្រេងនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេងវិញ។ ប្រសិនបើមានប្លុកកៅស៊ូខ្មៅជ្រាបចូលទៅក្នុងធាតុតម្រងប្រេងត្រឡប់មកវិញ ចិញ្ចៀនត្រាពីស្តុងត្រូវខូចខាតយ៉ាងជាក់ស្តែង។ ប្រសិនបើឯកសារដែកដែលមានទំហំខុសៗគ្នាត្រូវបានរកឃើញ វាបង្ហាញថាភាគល្អិតត្រូវបានបង្កើតដោយសារតែការកកិតរវាងសង្វៀនដែក និងជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃស៊ីឡាំង។ ប្រសិនបើមានពាក់កណ្តាលពណ៌ប្រផេះ ឬលឿងស្រាល សម្ភារៈនីឡុងថ្លាបង្ហាញពីការខូចខាតដល់ចិញ្ចៀនពាក់។
ក្រោយពីពិនិត្យរួច គេបានរកឃើញថា មានម្សៅដែកច្រើន ដុំកៅស៊ូខ្មៅ នីឡុងពណ៌ត្នោត និងភាគល្អិតដែកតូចៗនៅក្នុងធាតុចម្រោះប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីន ។ ចិញ្ចៀនត្រូវបានជាប់គាំងនៅក្នុងចង្អូរ piston ring ហើយត្រូវបានខូច។ ជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃស៊ីឡាំងត្រូវបានតឹងខ្លាំង។ មានម្សៅដែក និងភាគល្អិតជាច្រើននៅផ្នែកខាងក្រោមនៃស៊ីឡាំង។

2. ការវិភាគហេតុផល
ការវិភាគជឿជាក់ថាដោយសារតែកត្តាដូចជាការអស់កម្លាំងដែកចិញ្ចៀនដែកនៅលើ piston ស៊ីឡាំងធុងត្រូវបានខូចដែលនាំឱ្យមានទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់រវាង piston និងស៊ីឡាំង។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការពង្រីក និងកន្ត្រាក់ញឹកញាប់នៃដំបង piston, stubble នៃចិញ្ចៀនដែកនៅតែបន្ត scrape ជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃធុងស៊ីឡាំង។ ជញ្ជាំងត្រូវបានតឹងដើម្បីបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយខាងក្នុងដែលកាត់បន្ថយល្បឿនចលនារបស់ស៊ីឡាំងដាក់ធុង។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃម៉ោងធ្វើការ ការខូចខាតនៃរង្វង់ផ្សាភ្ជាប់ និងភាពតានតឹងនៅលើជញ្ជាំងស៊ីឡាំងបន្តកើនឡើង ដែលបណ្តាលឱ្យការលេចធ្លាយខាងក្នុងនៃស៊ីឡាំងដាក់ធុងកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ ដូច្នេះសន្ទះបិទបើកមិនអាចគ្រប់គ្រងសកម្មភាពរបស់ស៊ីឡាំងដាក់ធុងបានទេ។ .

3. វិធានការបង្ការ
(1) ប្រតិបត្តិការស្តង់ដារ
នៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ excavator ប្រសិនបើ piston cylinder rod ឈានដល់ចុងបញ្ចប់នៃ rod cavity stroke នោះ ring limit ខាងក្នុងនឹងត្រូវខូចខាតយ៉ាងងាយក្រោមឥទ្ធិពលនៃសម្ពាធ និង ផលប៉ះពាល់ ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយអាយុសេវាកម្មរបស់ធុងដាក់ធុង។ ដូច្នេះនៅពេលដំណើរការម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងដាក់ធុងគួរតែរក្សា 10-20 សង់ទីម៉ែត្រនៃការពង្រីកនិងប្រាក់ឧបត្ថម្ភការកន្ត្រាក់។ ប្រតិបត្តិការនេះអាចការពារការខូចសង្វាក់ដែក និងកំណត់រង្វង់នៅលើ piston ដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃបន្ទុកធ្ងន់រយៈពេលវែង។

នៅពេលដែលឧបករណ៍ជីកកំពុងដំណើរការជម្រៅនៃការជីកនិងជួរជីកកំពុងផ្លាស់ប្តូរជានិច្ច។ ដូច្នេះ ស៊ីឡាំងដាក់ធុង និងដំបងតភ្ជាប់ ស៊ីឡាំងដំបង និងបន្ទះឈើគួរតែត្រូវបានដាក់មុំនៅមុំ 90° តាមដែលអាចធ្វើទៅបានក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ហើយកុំតែងតែធ្វើឱ្យវាឈានដល់ចុងបញ្ចប់នៃជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល។ តាមរបៀបនេះអ្នកជីកអាចទទួលបានកម្លាំងជីកអតិបរមានិងប្រសិទ្ធភាពការងារអតិបរមា។

(2) ការថែទាំសមហេតុផល
យោងតាមធាតុប្រតិបត្តិការ និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ជីក ការផ្លាស់ប្តូរ និងការថែទាំប្រេងដែលសមហេតុផលគួរតែត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមលក្ខខណ្ឌក្នុងស្រុក។