គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីន XCMG Liugong អ័ក្សអ្នកបើកបរ
អ័ក្សអ្នកបើកបរ
ដោយសារគ្រឿងបន្លាស់មានច្រើនប្រភេទ យើងមិនអាចបង្ហាញវាទាំងអស់នៅលើគេហទំព័របានទេ។ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំសម្រាប់ផ្នែកជាក់លាក់។
អត្ថប្រយោជន៍
1. យើងផ្គត់ផ្គង់ទាំងផលិតផលដើម និងផលិតផលបន្ទាប់បន្សំសម្រាប់អ្នក
2. ពីក្រុមហ៊ុនផលិតទៅអតិថិជនដោយផ្ទាល់ដោយសន្សំសំចៃការចំណាយរបស់អ្នក។
3. ស្តុកមានស្ថេរភាពសម្រាប់ផ្នែកធម្មតា។
4. នៅក្នុងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនពេលវេលាជាមួយនឹងតម្លៃដឹកជញ្ជូនដែលមានការប្រកួតប្រជែង
5. វិជ្ជាជីវៈនិងទាន់ពេលវេលាបន្ទាប់ពីសេវាកម្ម
ការវេចខ្ចប់
ប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស ឬតាមការស្នើសុំរបស់អតិថិជន។
ការពិពណ៌នា
Driver-shaft គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃផ្នែកបើកបរនៃតួម៉ាស៊ីនសំណង់។ វាត្រូវបានទទួលរងនូវការពត់កោងស្មុគ្រស្មាញ បន្ទុករមួល និងបន្ទុកផលប៉ះពាល់ធំក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ ដែលតម្រូវឱ្យពាក់ពាក់កណ្តាលមានកម្លាំងអស់កម្លាំងខ្ពស់ រឹង និងធន់នឹងការពាក់ល្អ។ អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ពាក់កណ្តាលស្រួចមិនត្រឹមតែត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយផែនការ និងការជ្រើសរើសសម្ភារៈនៅដំណាក់កាលរចនាដំណើរការផលិតផលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដំណើរការផលិតការក្លែងបន្លំ និងការត្រួតពិនិត្យគុណភាពនៃការក្លែងបន្លំក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរ។
ការវិភាគគុណភាពដំណើរការ និងវិធានការត្រួតពិនិត្យក្នុងដំណើរការផលិត
1 ដំណើរការកាត់
គុណភាពនៃការបិទភ្ជាប់នឹងប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃការក្លែងបន្លំដោយឥតគិតថ្លៃជាបន្តបន្ទាប់ និងសូម្បីតែការក្លែងបន្លំស្លាប់។ ពិការភាពចម្បងនៅក្នុងដំណើរការទទេមានដូចខាងក្រោម។
1) ប្រវែងគឺហួសពីការអត់ធ្មត់។ ប្រវែងទទេវែងពេក ឬខ្លីពេក វែងពេកអាចបណ្តាលឱ្យការក្លែងបន្លំមានលក្ខណៈវិជ្ជមានលើសទំហំ និងសម្ភារៈសំណល់ ហើយខ្លីពេកអាចបណ្តាលឱ្យការក្លែងបន្លំមិនពេញចិត្ត ឬមានទំហំតូច។ ហេតុផលអាចមកពីទីតាំង baffle ត្រូវបានកំណត់មិនត្រឹមត្រូវ ឬទីតាំង baffle រលុង ឬមិនត្រឹមត្រូវក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការទទេ។
2) ជម្រាលនៃមុខចុងមានទំហំធំ។ ជម្រាលផ្ទៃចុងធំមានន័យថាទំនោរនៃផ្ទៃចុងនៃទទេដោយគោរពតាមអ័ក្សបណ្តោយលើសពីតម្លៃដែលបានបញ្ជាក់។ នៅពេលដែលជម្រាលនៃមុខចុងមានទំហំធំពេក ផ្នត់អាចនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងកំឡុងពេលដំណើរការបង្កើត។ ហេតុផលអាចមកពីរបារមិនត្រូវបានគេតោងកំឡុងពេលបិទ ឬចុងធ្មេញរបស់ឧបករណ៍កាត់ខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានពាក់ខុសប្រក្រតី ឬភាពតានតឹងនៃបន្ទះកាត់តូចពេក ដៃមគ្គុទ្ទេសក៍របស់ម៉ាស៊ីន saw band មិននៅដដែល។ បន្ទាត់ផ្តេក ហើយដូច្នេះនៅលើ។
3) ស្នាមប្រេះនៅលើមុខចុង។ នៅពេលដែល sawing bar material ជាទូទៅ burrs ងាយនឹងលេចឡើងនៅពេលសម្រាកចុងក្រោយ។ ចន្លោះទទេដែលមានស្នាមប្រេះទំនងជាបណ្តាលឱ្យឡើងកំដៅក្នុងមូលដ្ឋាន និងឆេះខ្លាំងនៅពេលដែលកំដៅ ហើយងាយនឹងបត់ និងបំបែកកំឡុងពេលបង្កើត។ មូលហេតុមួយគឺដោយសារស្លឹកឈើមានអាយុចាស់ ឬធ្មេញសមិនមុតពេក ឬស្លឹកឈើឆ្កាងខូច។ ទីពីរគឺថាល្បឿនបន្ទាត់ saw blade មិនត្រូវបានកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ជាទូទៅ កន្ត្រៃកាត់ថ្មីអាចលឿនជាង ហើយ saw blade ចាស់គឺយឺតជាង។
4) ស្នាមប្រេះនៅលើមុខ។ នៅពេលដែលភាពរឹងរបស់សម្ភារៈមិនស្មើគ្នា ហើយការបំបែកសម្ភារៈគឺធ្ងន់ធ្ងរ វាងាយស្រួលក្នុងការបង្កើតស្នាមប្រេះ។ សម្រាប់ចន្លោះប្រហោងដែលមានស្នាមប្រេះចុង ស្នាមប្រេះនឹងពង្រីកបន្ថែមទៀតកំឡុងពេលបង្កើត។
ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពនៃការបិទបាំង វិធានការត្រួតពិនិត្យបង្ការខាងក្រោមត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងកំឡុងដំណើរការផលិត៖ មុននឹងធ្វើការបោសសំអាត សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ម៉ាកសម្ភារៈ លក្ខណៈបច្ចេកទេស បរិមាណ និងលេខឡដុត (បាច់) ដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិដំណើរការ និងកាតដំណើរការ។ . និងពិនិត្យមើលគុណភាពផ្ទៃនៃរបារដែកជុំ; ចន្លោះទទេត្រូវបានអនុវត្តជាបាច់ដោយយោងតាមលេខក្លែងក្លាយ ម៉ាកសម្ភារៈ លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងលេខឡរលាយ (បាច់) ហើយចំនួនចន្លោះត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅលើប័ណ្ណតាមដានចរាចរ ដើម្បីការពារការលាយបញ្ចូលគ្នានៃវត្ថុធាតុដើមបរទេស។ នៅពេលកាត់សម្ភារៈប្រព័ន្ធនៃ "ការត្រួតពិនិត្យដំបូង" "ការត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯង" និង "អធិការកិច្ចល្បាត" គួរតែត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ភាពអត់ធ្មត់វិមាត្រ ជម្រាលចុង និងចុង burr នៃទទេគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាញឹកញាប់យោងទៅតាមតម្រូវការដំណើរការ ហើយការត្រួតពិនិត្យមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ ហើយស្ថានភាពផលិតផលត្រូវបានសម្គាល់។ លំដាប់អាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ពីនោះ; ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបោសសម្អាត ប្រសិនបើចន្លោះទទេត្រូវបានរកឃើញថាមានផ្នត់ ស្លាកស្នាម ស្នាមប្រេះ ចុង និងពិការភាពដែលអាចមើលឃើញផ្សេងទៀត ពួកគេគួរតែត្រូវបានរាយការណ៍ទៅអធិការ ឬអ្នកបច្ចេកទេសដើម្បីធ្វើការបោះចោលទាន់ពេលវេលា។ កន្លែងដាក់ទទេ គួរតែត្រូវបានរក្សាឱ្យស្អាត ដោយមានថ្នាក់សម្ភារៈផ្សេងគ្នា និងលេខ Furnace (បាច់) លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងទំហំគួរតែត្រូវបានដាក់ដោយឡែកពីគ្នា និងសម្គាល់យ៉ាងច្បាស់ ដើម្បីជៀសវាងការលាយបញ្ចូលគ្នា។ ប្រសិនបើការជំនួសសម្ភារៈត្រូវបានទាមទារ នីតិវិធីអនុម័តសម្រាប់ការជំនួសសម្ភារៈត្រូវតែអនុវត្តតាមយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ហើយសម្ភារៈអាចត្រូវបានរំសាយចេញបន្ទាប់ពីការយល់ព្រមតែប៉ុណ្ណោះ។
2 ដំណើរការកំដៅ។
ដំណើរការផលិតពាក់កណ្តាលត្រូវបានកំដៅដោយភ្លើងពីរ, billet forging ដោយឥតគិតថ្លៃត្រូវបានកំដៅដោយ furnace ឧស្ម័នមួយ, និងការ forging ស្លាប់ត្រូវបានកំដៅដោយ furnace អាំងឌុចទ័, ដូច្នេះការត្រួតពិនិត្យបង្ការនៃលំដាប់កំដៅគឺមានភាពស្មុគស្មាញនិងការលំបាកបន្ថែមទៀត; ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពកំដៅ យើងបានកំណត់លក្ខណៈគុណភាពដូចខាងក្រោមៈ
នៅពេលដែលចង្រ្កានឧស្ម័នត្រូវបានកំដៅវាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យសាកដោយផ្ទាល់នូវសម្ភារៈនៅក្នុងតំបន់ដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ហើយវាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបាញ់អណ្តាតភ្លើងដោយផ្ទាល់ទៅលើផ្ទៃទទេនោះទេ។ នៅពេលកំដៅនៅក្នុងឡភ្លើង ផ្ទៃទទេមិនត្រូវកខ្វក់ជាមួយប្រេងទេ។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃកំដៅត្រូវបានអនុវត្តតាមតម្រូវការនៃបទប្បញ្ញត្តិដំណើរការក្លែងបន្លំដែលត្រូវគ្នា ហើយសីតុណ្ហភាពកំដៅចន្លោះពី 5 ទៅ 10 បំណែកត្រូវផ្ទៀងផ្ទាត់យ៉ាងពេញលេញមុនពេលផ្លាស់ប្តូរ ដើម្បីបញ្ជាក់ថាប៉ារ៉ាម៉ែត្រកំដៅមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។ ក្រដាសប្រាក់មិនអាចត្រូវបានក្លែងបន្លំទាន់ពេលទេ ដោយសារបញ្ហាឧបករណ៍ និងឧបករណ៍។ វាអាចត្រូវបានដំណើរការដោយត្រជាក់ឬចេញពីឡ។ billet ដែលត្រូវបានរុញគួរតែត្រូវបានសម្គាល់និងរក្សាទុកដោយឡែកពីគ្នា។ billet អាចត្រូវបានកំដៅម្តងហើយម្តងទៀតប៉ុន្តែចំនួនកំដៅមិនអាចលើសពី 3 ដងទេ។ សីតុណ្ហភាពសម្ភារៈនៅពេលដែលទទេត្រូវបានកំដៅគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ឬទៀងទាត់ជាមួយនឹងទែម៉ូម៉ែត្រអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ ហើយកំណត់ត្រាកំដៅគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើង។
3 ដំណើរការផលិតក្រដាសប្រាក់។
ពិការភាពទូទៅក្នុងអំឡុងពេលធ្វើ billet រួមមានអង្កត់ផ្ចិតលើសឬប្រវែងនៃដំបង billet កម្រិតមធ្យម ស្នាមញញួរលើផ្ទៃ និងការផ្លាស់ប្តូរជំហានមិនល្អ។ ប្រសិនបើអង្កត់ផ្ចិតនៃដំបងគឺវិជ្ជមានពេក វានឹងពិបាកក្នុងការដាក់វាចូលទៅក្នុងបែហោងធ្មែញកំឡុងពេលការក្លែងបន្លំ។ ប្រសិនបើដំបងមានលក្ខណៈអវិជ្ជមានតូច ភាពស្អិតរមួតនៃការក្លែងបន្លំអាចខ្សោយពេកដោយសារតែគម្លាតដ៏ធំនៃដំបងកំឡុងពេលបង្កើតដែក។ ស្នាមញញួរលើផ្ទៃនិងការផ្លាស់ប្តូរជំហានមិនល្អអាចនឹងអាចនាំឱ្យមានរណ្តៅឬផ្នត់លើផ្ទៃនៃការក្លែងក្លាយចុងក្រោយ។
4 ដំណើរការនៃការបង្កើតនិងកាត់ផ្តាច់។
ពិការភាពចម្បងនៅក្នុងដំណើរការផលិតពាក់កណ្តាលរាងមូល រួមមានការបត់ ការបំពេញមិនគ្រប់គ្រាន់ សម្ពាធក្រោម (មិនបុក) ការតម្រឹមខុសជាដើម។
1) បត់។ ការបត់នៃពាក់កណ្តាលរាងគឺជារឿងធម្មតានៅលើមុខចុងនៃ flange ឬនៅក្នុង fillet ជំហានឬនៅពាក់កណ្តាលនៃ flange ហើយជាទូទៅមានរាងធ្នូឬសូម្បីតែពាក់កណ្តាលរង្វង់។ ការបង្កើតផ្នត់គឺទាក់ទងទៅនឹងគុណភាពនៃចន្លោះទទេ ឬកម្រិតមធ្យម ការរចនា ការផលិត និងការបញ្ចេញទឹករំអិលនៃផ្សិត ការតោងផ្សិត និងញញួរ និងប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែងនៃការក្លែងបន្លំ។ ការបត់ជាទូទៅអាចត្រូវបានគេសង្កេតឃើញដោយភ្នែកទទេ នៅពេលដែលការក្លែងបន្លំស្ថិតក្នុងសភាពក្តៅក្រហម ប៉ុន្តែជាធម្មតាវាអាចឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យភាគល្អិតម៉ាញេទិកក្នុងដំណាក់កាលក្រោយ។
2) ផ្នែកខ្លះពោរពេញដោយការមិនពេញចិត្ត។ ការមិនពេញចិត្តដោយផ្នែកនៃការ forgings ពាក់កណ្តាលរាងជាចម្បងកើតឡើងនៅជ្រុងជុំខាងក្រៅនៃដំបងឬ flange ដែលត្រូវបានបង្ហាញដោយសារតែជ្រុងមូលមានទំហំធំពេកឬទំហំមិនបំពេញតាមតម្រូវការ។ ការមិនពេញចិត្តនឹងនាំឱ្យមានការកាត់បន្ថយប្រាក់ឧបត្ថម្ភម៉ាស៊ីននៃការក្លែងបន្លំ ហើយនៅពេលដែលវាធ្ងន់ធ្ងរ ដំណើរការនឹងត្រូវលុបចោល។ ហេតុផលសម្រាប់ការមិនពេញចិត្តអាចជា: ការរចនានៃ billet មធ្យមឬទទេគឺមិនសមហេតុផល, អង្កត់ផ្ចិតឬប្រវែងរបស់វាគឺមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់; សីតុណ្ហភាពក្លែងបន្លំគឺទាប ហើយភាពរាវនៃលោហៈគឺអន់។ ការបញ្ចេញទឹករំអិលនៃការស្លាប់ក្លែងក្លាយគឺមិនគ្រប់គ្រាន់; ការប្រមូលផ្តុំនៃមាត្រដ្ឋានអុកស៊ីតនៅក្នុងបែហោងធ្មែញស្លាប់។ល។
3) កន្លែងខុស។ Misalignment គឺជាការផ្លាស់ទីលំនៅនៃពាក់កណ្តាលខាងលើនៃការក្លែងបន្លំទាក់ទងទៅនឹងពាក់កណ្តាលខាងក្រោមតាមបណ្តោយផ្ទៃផ្នែក។ ការដាក់ខុសនឹងប៉ះពាល់ដល់ទីតាំងម៉ាស៊ីន ដែលបណ្តាលឱ្យមានប្រាក់ឧបត្ថម្ភម៉ាស៊ីនក្នុងស្រុកមិនគ្រប់គ្រាន់។ ហេតុផលអាចជា៖ គម្លាតរវាងក្បាលញញួរ និងផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ធំពេក។ ការរចនានៃគម្លាតសោស្លាប់មិនសមហេតុផល។ ការដំឡើងផ្សិតគឺមិនល្អទេ។
5 ដំណើរការកាត់។
ពិការភាពគុណភាពចម្បងនៅក្នុងដំណើរការកាត់គឺពន្លឺដែលនៅសេសសល់ធំ ឬមិនស្មើគ្នា។ ពន្លឺដែលនៅសេសសល់ធំ ឬមិនស្មើគ្នាអាចប៉ះពាល់ដល់ទីតាំងម៉ាស៊ីន និងការគៀប។ បន្ថែមពីលើការកើនឡើងនៃប្រាក់ឧបត្ថម្ភម៉ាស៊ីនក្នុងស្រុក វាក៏នឹងធ្វើឱ្យមានគម្លាតម៉ាស៊ីនផងដែរ ហើយថែមទាំងអាចបណ្តាលឱ្យមានការកាត់ដោយសារតែការកាត់មិនទៀងទាត់។ មូលហេតុអាចជា៖ កណ្តាប់ដៃនៃការកាត់មែក, គម្លាតនៃការស្លាប់មិនត្រូវបានរចនាត្រឹមត្រូវ, ឬស្លាប់ត្រូវបានពាក់និងចាស់។
ដើម្បីទប់ស្កាត់ការខូចគុណភាពដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ និងធានាបាននូវគុណភាពនៃការក្លែងបន្លំ យើងបានបង្កើត និងអនុម័តវិធានការបង្ការ និងត្រួតពិនិត្យជាបន្តបន្ទាប់៖ កំណត់ទំហំទទេ ឬមធ្យមដែលសមស្រប តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យការរចនា និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ដំណើរការ។ នៅក្នុងដំណាក់កាលនៃការរចនាផ្សិត និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ លើកលែងតែផ្សិតធម្មតា បន្ថែមពីលើប្លង់បែហោងធ្មែញ ការរចនាស្ពាន និងស៊ីឡូ ការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសត្រូវបានបង់ទៅលើជំហាន fillets និងចាក់សោចន្លោះប្រហោងដើម្បីការពារការបត់ និងការផ្លាស់ប្តូរខុស ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងតឹងរឹងនៃដំណើរការនៃ ការធ្វើឱ្យទទេ ការឡើងកំដៅ និងការក្លែងបន្លំក្រដាសប្រាក់ដោយឥតគិតថ្លៃ ហើយផ្តោតលើផ្ទៃ oblique នៃ billet នេះ។ ដឺក្រេ និង burrs នៅលើមុខចុង ការផ្លាស់ប្តូរជំហាននៃ billet កម្រិតមធ្យម ប្រវែងដំបង និងសីតុណ្ហភាពនៃសម្ភារៈ។
ឃ្លាំងយើងខ្ញុំ ១
![ឃ្លាំងយើងខ្ញុំ ១](https://cdn.globalso.com/cm-sv/Our-warehouse11.jpg)
វេចខ្ចប់និងដឹកជញ្ជូន
![វេចខ្ចប់និងដឹកជញ្ជូន](https://cdn.globalso.com/cm-sv/Pack-and-ship.jpg)
- Aerial Boom Lift
- ឡានដឹកទំនិញចិន
- ម៉ាស៊ីនកែច្នៃត្រជាក់
- កោណ Crusher Liner
- ឧបករណ៍លើកកុងតឺន័រ
- Dadi Bulldozer ផ្នែក
- ឯកសារភ្ជាប់អ្នកបោសសំអាត Forklift
- គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនឈូសឆាយ Hbxg
- គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីន Howo
- ម៉ាស៊ីនបូមធារាសាស្ត្រ Hyundai Excavator
- គ្រឿងបន្លាស់ Komatsu Bulldozer
- Komatsu Excavator Gear Shaft
- Komatsu Pc300-7 Excavator Hydraulic Pump
- គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត Liugong Bulldozer
- Sany Concrete Pump Spare Parts
- Sany Excavator Spare Parts
- គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីន Shacman
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer ភ្ជាប់ Shaft Pin
- Shantui Bulldozer Control Shaft អាចបត់បែនបាន។
- Shantui Bulldozer រាងបត់បែន
- ឈុតជួសជុលស៊ីឡាំងលើកឡាន Shantui
- គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនឈូសឆាយ Shantui
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer ច្រាស Gear Shaft
- គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត Shantui Bulldozer
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- កញ្ចប់ជួសជុលស៊ីឡាំងតង់ស៊ីតេ Shantui Dozer
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 ស្រទាប់ហ្វ្រាំង
- សភាទ្វារ Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 Track Roller
- ដៃអាវទ្រនាប់ Shantui Sd22
- ឌីសកកិត Shantui Sd22
- Shantui Sd32 Track Roller
- គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីន Sinotruk
- ឡានដឹកទំនិញ
- គ្រឿងបន្លាស់ Xcmg Bulldozer
- គ្រឿងបន្លាស់ Xcmg Bulldozer
- Xcmg ចាក់សោធារាសាស្ត្រ
- ការបញ្ជូន Xcmg
- គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនយូឆៃ