គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនឈូសឆាយ Idler Shantui

រូបភាពពិសេស Idler Shantui bulldozer spare parts

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

កម្មវិធី

យើងអាចផ្គត់ផ្គង់ម៉ាកយីហោចិនភាគច្រើន។ SHANTUI Bulldozer SD16 Idler, SHANTUI Bulldozer SD22 Idler, SHANTUI Bulldozer SD32 Idler,
HBXG Bulldozer SD7N Idler, HBXG Bulldozer T140 Idler, HBXG Bulldozer TY165 Idler, HBXG Bulldozer TY230 Idler, HBXG Bulldozer SD6N Idler, HBXG Bulldozer SD7N Idler, HBXN Idler, SD8 Bulldozer zer TY160 Idler, XCMG Bulldozer TY230 Idler, XCMG Bulldozer TY320 Idler, SEM Bulldozer SEM816 Idler, SEM Bulldozer SEM822 Idler, LIUGONG Buldozer B110 Idler, LIUGONG Buldozer B160 Idler, LIUGONG Buldozer B230 Idler, LIUGONG Buldozer BPENG1 Idler 165 Idler, PENGPU Bulldozer PD220 Idler, PENGPU Bulldozer PD320 Idler, PENGPU Bulldozer PD410 Idler, ZOOMLION Bulldozer ZD160 Idler, ZOOMLION Bulldozer ZD220 Idler, ZOOMLION Bulldozer ZD230 Idler, DADI Bulldozer Idler MD32 Idler, DA2DI Bulldozer Idler MD32 Idler, DA2DI Bulldozer DADI Bulldozer MD16 Idler ។

ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

Idler

ដោយសារគ្រឿងបន្លាស់មានច្រើនប្រភេទ យើងមិនអាចបង្ហាញវាទាំងអស់នៅលើគេហទំព័របានទេ។ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំសម្រាប់ផ្នែកជាក់លាក់

អត្ថប្រយោជន៍

1. យើងផ្គត់ផ្គង់ទាំងផលិតផលដើម និងផលិតផលបន្ទាប់បន្សំសម្រាប់អ្នក
2. ពីក្រុមហ៊ុនផលិតទៅអតិថិជនដោយផ្ទាល់ដោយសន្សំសំចៃការចំណាយរបស់អ្នក។
3. ស្តុកមានស្ថេរភាពសម្រាប់ផ្នែកធម្មតា។
4. នៅក្នុងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនពេលវេលាជាមួយនឹងតម្លៃដឹកជញ្ជូនដែលមានការប្រកួតប្រជែង
5. វិជ្ជាជីវៈនិងទាន់ពេលវេលាបន្ទាប់ពីសេវាកម្ម

ការវេចខ្ចប់

ប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស ឬតាមការស្នើសុំរបស់អតិថិជន។

ការពិពណ៌នា

មូលហេតុនៃការខូចខាតដល់ Idler នៃគ្រឿងចក្រឈូសឆាយ

មូលហេតុសំខាន់ៗមានដូចខាងក្រោម៖

1. ដៃអាវ bimetal sliding bearing របស់ Idler មានភាពអត់ធ្មត់ក្នុងដឺក្រេអ័ក្សខុសៗគ្នា ហើយ crawler នឹងបណ្តាលឱ្យរំញ័រ និងឆក់។ នៅពេលដែលទំហំធរណីមាត្រអស់ការអត់ធ្មត់ ការបោសសំអាតរវាង Idler shaft និង sleeve នឹងតូចពេក ឬគ្មានគម្លាត ហើយកម្រាស់នៃខ្សែភាពយន្តប្រេងរំអិលនឹងមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬសូម្បីតែគ្មានខ្សែភាពយន្តប្រេងរំអិល។

2. ភាពរដុបលើផ្ទៃរបស់ Idler shaft គឺអន់ពេក។ មានរនាំងដែកជាច្រើនលើផ្ទៃដែលបំផ្លាញនូវភាពសុចរិត និងការបន្តនៃខ្សែភាពយន្តប្រេងរំអិលរវាងអ័ក្ស និងទ្រនាប់រអិល។ កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ កំទេចកំទីលោហៈធាតុមួយចំនួនធំនឹងត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រេងរំអិល ដែលនឹងបង្កើនភាពរដុបលើផ្ទៃនៃផ្លុំ និងទ្រនាប់ ហើយស្ថានភាពនៃការបញ្ចេញទឹករំអិលនឹងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ដែលបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ធ្ងន់ធ្ងរនៃផ្នែក Idler និង ទ្រនាប់រអិល។

3. រចនាសម្ព័ន្ធដើមមានពិការភាព។ ប្រេងរំអិលត្រូវបានចាក់ចេញពីរន្ធដោតវីសនៅខាងចុងរបស់ Idler ហើយបន្ទាប់មកបន្តិចម្តងៗបំពេញបែហោងធ្មែញទាំងមូល។ នៅក្នុងប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែង ប្រសិនបើមិនមានឧបករណ៍ចាក់ប្រេងពិសេសទេ នោះវាពិបាកសម្រាប់ប្រេងរំអិលឆ្លងកាត់រន្ធសៀគ្វីនៅក្នុង Idler ក្រោមសកម្មភាពនៃទំនាញរបស់វា។ ឧស្ម័ននៅក្នុងបែហោងធ្មែញមិនត្រូវបានបញ្ចេញដោយរលូនទេហើយវាពិបាកក្នុងការបំពេញប្រេងរំអិល។ កន្លែងបំពេញប្រេងនៃបែហោងធ្មែញម៉ាស៊ីនដើមគឺតូចពេក ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខ្វះខាតប្រេងរំអិលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

4. ប្រេងរំអិលនៅក្នុងគម្លាតរវាង Idler shaft និង shaft sleeve មិនអាចយកកំដៅដែលបង្កើតដោយប្រតិបត្តិការ bearing បានទេ ព្រោះវាមិនមានការឆ្លងកាត់ប្រេង ដែលបណ្តាលឱ្យសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការរបស់ bearing កើនឡើង viscosity នៃប្រេងរំអិល។ ថយចុះ ហើយកម្រាស់នៃខ្សែភាពយន្តប្រេងរំអិលនឹងថយចុះ។

គោលការណ៍ការងារ៖ ប្រើកាំភ្លើងខាញ់ដើម្បីចាក់ខាញ់ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងខាញ់តាមរយៈក្បាលសុដន់ខាញ់ ដើម្បីឱ្យ piston លាតសន្ធឹងដើម្បីរុញនិទាឃរដូវភាពតានតឹង ហើយ Idler ផ្លាស់ទីទៅខាងឆ្វេងដើម្បីរឹតបន្តឹងបទ។ និទាឃរដូវភាពតានតឹងកំពូលមានដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលសមស្រប។ នៅពេលដែលភាពតានតឹងមានទំហំធំពេក និទាឃរដូវត្រូវបានបង្ហាប់ហើយដើរតួជាទ្រនាប់; បន្ទាប់ពីភាពតានតឹងហួសប្រមាណបានរលាយបាត់ និទាឃរដូវដែលបានបង្ហាប់រុញ Idler ទៅទីតាំងដើម ដែលអាចធានាបាននូវការរអិលតាមបណ្តោយស៊ុមរបស់ crawler ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរចម្ងាយកង់ ធានាការរុះរើ និងការផ្គុំរបស់ crawler និងកាត់បន្ថយដំណើរការដើរដើម្បីជៀសវាងការ derailment នៃខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក។