បន្ទាប់ពីការបិទត្រាប្រេងអណ្តែតត្រូវបានបញ្ចប់ វាត្រូវតែឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ហើយអាចលក់ និងប្រើប្រាស់បានតែបន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ការសាកល្បង។ ថ្ងៃនេះសូមលើកយកខ្លឹមសារនៃការធ្វើតេស្តនេះបន្តិច។
ទីមួយគឺការធ្វើតេស្តត្រាឋិតិវន្ត។ ដោយការក្លែងធ្វើថាតើផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ត្រូវបានបំពេញដោយប្រេង និងធានាថាផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់មានសម្ពាធ។ សង្កេតមើលថាតើផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់មានការលេចធ្លាយ ឬមានប្រេងលេចចេញ ដើម្បីកំណត់ថាតើការផ្សាភ្ជាប់មានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ដែរឬទេ។
ជំហានទីពីរគឺការធ្វើតេស្តភាពរឹងនៃផ្ទៃដំណើរការត្រាប្រេងអណ្តែត។ ភាពរឹងនៃផ្ទៃការងាររបស់សង្វៀនផ្សាភ្ជាប់ត្រូវធ្វើតេស្ត ដើម្បីធានាថាផ្ទៃការងារមានភាពរឹងគ្រប់គ្រាន់។
បន្ទាប់គឺការធ្វើតេស្តសម្ពាធប្រេងអណ្តែត។ ការធ្វើតេស្តសម្ពាធខ្យល់ក្លែងធ្វើបរិយាកាសការងារជាក់ស្តែងនៃរង្វង់ផ្សាភ្ជាប់។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការធានាសម្ពាធបរិយាកាសនៃត្រារអិលអណ្តែតនោះ សូមដាក់វានៅក្នុងទឹកដើម្បីសង្កេតមើលថាតើវាលេចធ្លាយ ដើម្បីកំណត់ថាតើផ្ទៃនៃការផ្សាភ្ជាប់មានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ឬអត់។ សម្ពាធបរិយាកាសគឺ 3 ដងនៃសម្ពាធជាក់ស្តែងដែលបានប្រើ។
ជាចុងក្រោយ មានការសាកល្បងការអនុវត្តការផ្សាភ្ជាប់ថាមវន្ត និងការធ្វើតេស្តជីវិតដែលអាចទុកចិត្តបាននៃត្រាប្រេងអណ្តែត។ ការធ្វើតេស្តការអនុវត្តការផ្សាភ្ជាប់ថាមវន្ត និងការធ្វើតេស្តជីវិតភាពអាចជឿជាក់បាននៃត្រាប្រេងអណ្តែតនេះ ក្លែងធ្វើលក្ខខណ្ឌការងារជាក់ស្តែងរបស់ឧបករណ៍រំកិលផ្លូវរបស់ crawler bulldozer ដើម្បីធានាបាននូវសម្ពាធនៃផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់រអិលអណ្តែត ហើយអត្រាពង្រឹងគឺពិសោធន៍។ 4-5 ដងនៃលក្ខខណ្ឌការងារ។
ការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងអណ្តែតរបស់យើងត្រូវតែឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងខាងលើ មុនពេលពួកវាត្រូវបានលក់។ ធានាគុណភាពជូនបងប្អូន ទិញដោយទំនុកចិត្ត។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការទិញគុណភាពខ្ពស់ការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងអណ្តែត ឬឧបករណ៍ពាក់ព័ន្ធ, អ្នកអាចទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ទិញឧបករណ៍ជជុះដូចជាឡានដឹកទំនិញជជុះ អេស្កាវ៉ាទ័រជជុះ ឧបករណ៍ផ្ទុក រមូរ។ល។, អ្នកក៏អាចទាក់ទងមកយើង។ CCMIE នឹងបម្រើអ្នកអស់ពីចិត្ត!
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២៧ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៤