ផ្លូវឈូសឆាយត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយស្បែកជើងរាប់សិបបទ ផ្នែកខ្សែសង្វាក់ ម្ជុលបទ ដៃម្ជុល ចិញ្ចៀនធូលី និងកំណាត់ផ្លូវដែលមានរាងដូចគ្នា។ ទោះបីជាផ្នែកដែលបានរៀបរាប់ខាងលើត្រូវបានផលិតពីដែកយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងផលិតដោយការព្យាបាលកំដៅក៏ដោយ ពួកគេមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការពាក់ល្អ និងធន់នឹងផលប៉ះពាល់។ ទោះជាយ៉ាងណាដោយសារតែទម្ងន់របស់រថយន្តឈូសឆាយមានលើសពី ២០ ទៅ ៣០ តោន លក្ខខណ្ឌការងារមានសភាពធ្ងន់ធ្ងរ ហើយជាញឹកញាប់វាងាយស្រួលពាក់ពេលបើកបរលើថ្ម ភក់ ឬសូម្បីតែតំបន់មានជាតិប្រៃ និងវាលភក់។ ដូច្នេះ ការថែទាំ និងការប្រើប្រាស់ត្រឹមត្រូវគឺចាំបាច់ដើម្បីពន្យារអាយុសេវាកម្មនៃការផ្គុំ crawler ។ ខាងក្រោមនេះ យើងចែករំលែកយ៉ាងខ្លីអំពីការប្រុងប្រយ័ត្នមួយចំនួនក្នុងការថែទាំ និងការប្រើប្រាស់ crawler ។
1. ពិនិត្យ និងកែតម្រូវភាពតឹងនៃបទឱ្យបានញឹកញាប់។ ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ យានជំនិះគួរតែត្រូវបានចតនៅលើកន្លែងរាបស្មើ ហើយបន្ទាប់មកចតដោយធម្មជាតិ (ដោយគ្មានហ្វ្រាំង) បន្ទាប់ពីធ្វើដំណើរទៅមុខមួយរយៈ ហើយវាស់ទំហំដោយដាក់ត្រង់នៅលើហ្រ្វាំងរវាងកង់ជំនួយ និងកង់ណែនាំ។ វាស់គម្លាត C តាមវិធីសាស្ត្រដ្យាក្រាម ជាទូទៅ C=20～30mm គឺសមរម្យ។ ចំណាំថា sag នៃ crawlers ឆ្វេង និងស្តាំគួរតែដូចគ្នា។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងធ្វើការនៅក្នុងតំបន់ផ្ទះល្វែងនិងរឹងវាគួរតែត្រូវបានរឹតបន្តឹង; នៅពេលដែលវាដំណើរការនៅក្នុងដីឥដ្ឋ ឬតំបន់ទន់ វាគួរតែត្រូវបានកែសម្រួលដើម្បីឱ្យមានភាពធូររលុង។
2. បន្ទាប់ពីបណ្តុំធ្មេញនៅលើ sprocket ត្រូវបានពាក់ទៅនឹងទំហំដែលអាចអនុញ្ញាតបាន វាគួរតែត្រូវបានជំនួសនៅក្នុងសំណុំពេញលេញមួយទាន់ពេលវេលា។
3. មានភាពទន់ភ្លន់នៅពេលបើកបរម៉ាស៊ីន។ កុំប្រញាប់ប្រញាល់ និងបុកនៅពេលធ្វើការនៅកន្លែងមិនស្មើគ្នា។ កុំបត់ក្នុងល្បឿនលឿន ឬបត់ចូលកន្លែងក្នុងពេលបើកបរ។ កុំបត់ខ្លាំងពេលបើកបញ្ច្រាស ដើម្បីការពារការខូចខាតផ្លូវ ឬការធ្លាក់ផ្លូវ។
4. នៅពេលដែលផ្លូវដែកត្រូវបានគេរកឃើញថាមានការលោត តឹង កកស្ទះ ឬមានសំលេងរំខានមិនប្រក្រតីត្រូវបានលឺកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ម៉ាស៊ីនគួរតែត្រូវបានបិទភ្លាមៗសម្រាប់ការស៊ើបអង្កេត។
5. មិនត្រូវធ្វើការលើសទម្ងន់ក្នុងទីតាំងមិនស្មើគ្នា ឬទំនោរទៅខាងឆ្វេង និងស្តាំ ដើម្បីទប់ស្កាត់ម៉ាស៊ីនមិនអាចបន្តទៅមុខបាន និងបណ្តាលឱ្យវារវិលក្នុងល្បឿនលឿន ដែលបណ្តាលឱ្យមានការរហែក និងរហែកនៃសមាសធាតុនៃការដើរយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ប្រព័ន្ធ។
6. នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើង ទិសដៅបើកបរត្រូវកាត់កែងទៅនឹងផ្លូវដែក ហើយវាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ប្តូរល្បឿន ឈប់ ឬបញ្ច្រាសនៅលើផ្លូវរថភ្លើងនោះទេ ដើម្បីការពារផ្លូវដែកកុំឱ្យជាប់គាំងក្នុងផ្លូវដែក និងបង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ធំ។ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
7. បនា្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងាររួច ដីល្បាប់ ស្មៅដែលជាប់គាំង ឬខ្សភ្លើងដែកគួរត្រូវបានយកចេញពីផ្លូវ។ ពិនិត្យមើលថាតើជើងទ្រកំពុងរើឬរលុង ថាតើផ្នែករបស់បទត្រូវបានប្រេះឬអត់ ថាតើស្បែកជើងរបស់បទត្រូវបានខូចឬអត់ បើចាំបាច់ធ្វើការជួសជុលឬការជំនួសការផ្សារ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៨ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២១