សីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃប្រេងធារាសាស្ត្រជីកគឺទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងការថែទាំប្រចាំថ្ងៃ និងការផ្លាស់ប្តូរប្រេង។ ការជំនួសធាតុតម្រងញឹកញាប់នឹងមិនដោះស្រាយបញ្ហាធំដុំទេព្រោះ៖
1. យោងតាមស្តង់ដារប្រេងសម្រាប់គ្រឿងម៉ាស៊ីនសំណង់ កម្រិតការបំពុលនៃប្រេងធារាសាស្ត្រទូទៅគួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងនៅ NAS ≤ 8. នៅពេលដែលប្រេងធារាសាស្ត្រថ្មីត្រូវបានបំពេញក្នុងធុងនៅស្ថានីយ៍ប្រេង ភាពត្រឹមត្រូវនៃការច្រោះគឺត្រូវមានពី 1 ទៅ 3 មីក្រូ។
2. យោងតាមស្តង់ដារនៃការរចនាសម្ពាធប្រេងនៃសៀគ្វីប្រេងធារាសាស្ត្រនៃម៉ាស៊ីនវិស្វកម្ម ភាពត្រឹមត្រូវនៃការច្រោះនៃតម្រងប្រេងធារាសាស្ត្រអាចត្រូវបានកំណត់ត្រឹមតែ ≥10 មីក្រូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ហើយសូម្បីតែភាពត្រឹមត្រូវនៃការច្រោះនៃធាតុតម្រងរបស់ឧបករណ៍ផ្ទុកមួយចំនួន។ គឺអស្ចារ្យជាង។ ប្រសិនបើវាតិចជាង 10 មីក្រូ វានឹងប៉ះពាល់ដល់លំហូរត្រឡប់ប្រេង និងល្បឿនដំណើរការរបស់រថយន្ត ហើយសូម្បីតែធាតុតម្រងក៏នឹងត្រូវខូចខាតដែរ! ជម្រើសដែលប្រើញឹកញាប់បំផុតនៃធាតុតម្រងប្រេងធារាសាស្ត្រសម្រាប់ម៉ាស៊ីនវិស្វកម្មគឺ: ភាពត្រឹមត្រូវនៃការច្រោះគឺ 10μm50%, ជួរសម្ពាធគឺ 1.4 ~ 3.5MPa, លំហូរវាយតម្លៃគឺ 40 ~ 400L / នាទី ហើយពេលវេលាជំនួសដែលបានណែនាំគឺ 1000 ម៉ោង។
3. អាយុកាលសេវាកម្មនៃប្រេងធារាសាស្ត្រជាធម្មតាគឺ 4000-5000h ដែលប្រហែលពីរឆ្នាំ។ នៅនិទាឃរដូវនិងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះជារៀងរាល់ឆ្នាំភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពរវាងថ្ងៃនិងយប់មានទំហំធំ។ បន្ទាប់ពីអេស្កាវ៉ាទ័រឈប់ដំណើរការនៅពេលយប់បន្ទាប់ពីធ្វើការមួយថ្ងៃ ប្រេងនៅខាងក្នុងធុងធារាសាស្ត្រមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ហើយខ្យល់នៅខាងក្រៅធុងមានសីតុណ្ហភាពទាប។ ខ្យល់ក្តៅនៅក្នុងធុងជួបនឹងខ្យល់ត្រជាក់នៅខាងក្រៅធុង។ វានឹងបង្រួមទៅជាដំណក់ទឹកនៅផ្នែកខាងលើនៃធុង ហើយធ្លាក់ចូលទៅក្នុងប្រេងធារាសាស្ត្រ។ យូរ ៗ ទៅប្រេងធារាសាស្ត្រនឹងត្រូវលាយជាមួយទឹក។ បន្ទាប់មកវាវិវត្តទៅជាសារធាតុអាស៊ីតដែលធ្វើឲ្យផ្ទៃដែករលួយ។ នៅក្រោមឥទ្ធិពលពីរនៃប្រតិបត្តិការមេកានិក និងឥទ្ធិពលសម្ពាធបំពង់ ភាគល្អិតដែកដែលធ្លាក់ពីលើផ្ទៃលោហៈនឹងត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នានៅក្នុងប្រេងធារាសាស្ត្រ។ នៅពេលនេះ ប្រសិនបើប្រេងធារាសាស្ត្រមិនត្រូវបានបន្សុតទេ ភាគល្អិតលោហធាតុធំៗនឹងត្រូវបានច្រោះដោយធាតុតម្រង ហើយភាគល្អិតតូចជាង 10 μm នឹងត្រូវបានច្រោះដោយធារាសាស្ត្រ។ ធាតុតម្រងមិនអាចត្រងចេញបានទេ ហើយភាគល្អិតពាក់ដែលមិនអាចត្រូវបាន ចម្រោះចេញត្រូវបានលាយបញ្ចូលក្នុងប្រេងធារាសាស្ត្រ ហើយនឹងធ្វើឱ្យផ្ទៃលោហៈកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ ដូច្នេះហើយទើបអ្នកជំនាញណែនាំថា ពេលវេលាចម្រោះ និងបន្សុទ្ធប្រេងធារាសាស្ត្រគឺ ២០០០-២៥០០ ម៉ោង ឬមួយឆ្នាំម្តង ហើយពេលប្តូរប្រេងថ្មីក៏ត្រូវបន្សុទ្ធដែរ។ សូមអោយប្រេងចាស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រូវបានបន្សុត អោយទៅជាប្រេងថ្មី រួចបន្ថែមប្រេងថ្មី ដើម្បីកុំឱ្យប្រេងចាស់ដែលនៅសេសសល់មិនបំពុលប្រេងថ្មី។
ដោយសារការជំនួសធាតុតម្រងញឹកញាប់មិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបាន តើយើងគួរធ្វើអ្វី? មធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតដើម្បីដោះស្រាយវាគឺត្រូវត្រង និងបន្សុទ្ធប្រេងជាប្រចាំនៅក្នុងធុងឥន្ធនៈ និងប្រព័ន្ធសៀគ្វីប្រេង ជាមួយនឹងតម្រងប្រេងបូមធូលីពិសេសសម្រាប់ប្រេងធារាសាស្ត្រ ដើម្បីដកទឹកលើស និងសារធាតុមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងប្រេង ហើយរក្សាប្រេងធារាសាស្ត្រឱ្យស្អាត។ ភាពស្អាតត្រូវបានរក្សានៅកម្រិត NAS6-8 ក្នុងរយៈពេលយូរ ហើយសំណើមស្ថិតនៅក្នុងជួរស្តង់ដារជាតិ។ ប្រេងត្រូវបានគ្រប់គ្រងមិនអោយចាស់ទៅដោយងាយ ដើម្បីកុំឱ្យឧបករណ៍ជីកមិនងាយខូច ប្រេងជាប់បានយូរ ហើយអាចជៀសវាងការខាតបង់ និងកាកសំណល់កាន់តែច្រើន!
នៅពេលដែលម៉ោងធ្វើការរបស់ម៉ាស៊ីនជីកកើនឡើង គ្រឿងប្រើប្រាស់ចាស់ៗជាច្រើនក៏ត្រូវផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលាដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការទិញគ្រឿងសម្រាប់ជីក, អ្នកអាចទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ទិញ កអេស្កាវ៉ាទ័រជជុះ, អ្នកក៏អាចទាក់ទងមកយើង។ CCMIE ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវជំនួយការទិញដ៏ទូលំទូលាយបំផុត។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ខែកញ្ញា-១០-២០២៤