Kalmar ឈានដល់ប្រអប់ហ្គែរ និងថែទាំផ្លោង

1. ពិនិត្យ និងបន្ថែមប្រេងបញ្ជូន

វិធីសាស្រ្ត៖

- ទុក​ឱ្យ​ម៉ាស៊ីន​នៅ​ទំនេរ ហើយ​ទាញ​ឌុយ​ស្ទីក​ចេញ ដើម្បី​ពិនិត្យ​កម្រិត​ប្រេង​បញ្ជូន។
- ប្រសិនបើកម្រិតប្រេងទាបជាងសញ្ញាអប្បបរមា សូមបន្ថែមតាមវេជ្ជបញ្ជា។

ចំណាំ៖អាស្រ័យលើម៉ូដែលនៃប្រអប់លេខ សូមប្រើប្រេងរំអិលឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ប្រអប់លេខ Kalmar ឈានដល់ប្រអប់លេខ និងការថែទាំអ័ក្សដ្រាយ-១

2. ពិនិត្យ​ការ​ជួសជុល​ប៊ូឡុង​នៃ​អ័ក្ស​ដ្រាយ

ហេតុអ្វីត្រូវពិនិត្យ?

- ប៊ូឡុងរលុងងាយនឹងកាត់នៅក្រោមបន្ទុក និងរំញ័រ។

វិធីសាស្រ្ត៖

- ពិនិត្យ​មើល​ថា​តើ​ប៊ូឡុង​ជួសជុល​អ័ក្ស​ដ្រាយ​រលុង។
- ពិនិត្យ​ការ​ខូច​ខាត​សន្លាក់​ជា​សកល។
- ជួសជុល​ប៊ូឡុង​ជួសជុល​ចង្កឹះ​រលុង​ឡើងវិញ​ឲ្យ​មាន​កម្លាំង​បង្វិល​ ២០០ អិន។

ប្រអប់លេខ Kalmar ឈានដល់ប្រអប់លេខ និងការថែទាំអ័ក្សដ្រាយ-២

3. ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន

តួនាទីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន៖

- បញ្ជូនសញ្ញាល្បឿនរថយន្តទៅប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដែលពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធានាថាប្រអប់លេខអាចផ្លាស់ប្តូរបានលុះត្រាតែល្បឿនរថយន្តទាបជាង 3-5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នេះការពារការបញ្ជូន។

វិធីសាស្រ្ត៖

- ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់ល្បឿន និងឧបករណ៍ភ្ជាប់របស់វាសម្រាប់ការខូចខាត។

Kalmar ឈានដល់ប្រអប់លេខ និងការថែទាំអ័ក្សដ្រាយ-៣

4. ជំនួសតម្រងប្រអប់លេខ

ហេតុអ្វីជំនួស?

- តម្រងស្ទះជួយកាត់បន្ថយបរិមាណប្រេងដែលត្រូវការសម្រាប់ការប្តូរប្រអប់លេខ និងប្រេងរំអិល។

វិធីសាស្រ្ត៖

- យកធាតុតម្រងចាស់ចេញ
- រំអិលផ្សាភ្ជាប់ជាមួយប្រេងបញ្ជូន
- ដាក់ធាតុតម្រងថ្មីរហូតដល់ទំនាក់ទំនងដោយដៃ ហើយបន្ទាប់មករឹតបន្តឹងវា 2/3 វេន

ប្រអប់លេខ Kalmar ឈានដល់ប្រអប់លេខ និងការថែទាំអ័ក្សដ្រាយ -4

5. ប្តូរប្រេងបញ្ជូន

វិធីសាស្រ្ត៖

- ដោះ​ឌុយ​បង្ហូរ​ប្រេង​ចេញ រួច​ដាក់​ប្រេង​ចាស់​ចូល​ក្នុង​ខ្ទះ​ប្រេង។
- ពិនិត្យប្រេងចាស់សម្រាប់ភាគល្អិតលោហធាតុ ដើម្បីទស្សន៍ទាយសុខភាពសមាសធាតុបញ្ជូន។
- បន្ទាប់ពី​បង្ហូរ​ប្រេង​ចាស់​មក​ជំនួស​ដោត​បង្ហូរ​ប្រេង។ បន្ថែមប្រេងថ្មីទៅសញ្ញាអប្បបរមា (MIN) នៅលើបន្ទះ។
- ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ធ្វើឱ្យសីតុណ្ហភាពប្រេងឡើងដល់សីតុណ្ហភាពដំណើរការ ពិនិត្យកន្លែងចាក់ប្រេង និងបន្ថែមប្រេងទៅទីតាំងមាត្រដ្ឋានអតិបរមា (MAX) នៃកន្លែងចាក់ប្រេង។

ចំណាំ៖ មានតែប្រេង DEXRONIII ប៉ុណ្ណោះដែលអាចប្រើបានសម្រាប់ការបញ្ជូន DEF – TE32000 ។

ប្រអប់លេខ Kalmar ឈានដល់ប្រអប់លេខ និងការថែទាំអ័ក្សដ្រាយ -៥

6. ពិនិត្យ និងដោះឯកសារដែកនៅលើតម្រងមេដែកនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃប្រអប់លេខ

ខ្លឹមសារការងារ៖

- ពិនិត្យឯកសារដែកនៅលើតម្រងមេដែក ដើម្បីវិនិច្ឆ័យ និងព្យាករណ៍ពីប្រតិបត្តិការនៃផ្នែកខាងក្នុងនៃប្រអប់លេខ។
- ដកឯកសារដែកចេញពីតម្រងមេដែក ដើម្បីស្ដារសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការទាក់ទាញឯកសារដែក។

ប្រអប់លេខ Kalmar ឈានដល់ប្រអប់លេខ និងការថែទាំអ័ក្សដ្រាយ -៦

7. សម្អាតឧបករណ៍ភ្ជាប់រន្ធខ្យល់

ហេតុអ្វីស្អាត?

- ទុកឱ្យចំហាយទឹកនៅខាងក្នុងប្រអប់លេខរត់ចេញ។
- ការពារការឡើងសម្ពាធក្នុងប្រអប់លេខ។
- ប្រសិនបើសម្ពាធក្នុងប្រអប់លេខខ្ពស់ពេក វាងាយនឹងបង្កឱ្យមានការលេចធ្លាយប្រេងចេញពីផ្នែកទន់ៗ ឬទុយោ។

Kalmar ឈានដល់ប្រអប់ហ្គែរ និង ថែទាំអ័ក្សដ្រាយ -7

8. ពិនិត្យមើលវីសជួសជុលនិងជួសជុលកៅអី

មុខងារនៃកៅអីជួសជុល និងឧបករណ៍ស្រូបទាញ៖

- តោងប្រអប់លេខទៅនឹងស៊ុម។
- ធ្វើអោយរំញ័រកំឡុងពេលចាប់ផ្តើមបញ្ជូន រត់ និងឈប់។

ពិនិត្យខ្លឹមសារ៖

- ថាតើកៅអីជួសជុល និងឧបករណ៍ស្រូបទាញខូចឬអត់។
- ថាតើប៊ូឡុងដែលពាក់ព័ន្ធរលុង។

ប្រអប់លេខ Kalmar ឈានដល់ប្រអប់លេខ និងការថែទាំអ័ក្សដ្រាយ -8


ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៣ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៣