1. ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ និងបរិស្ថានជុំវិញគួរតែស្អាត។ ធុងឥន្ធនៈត្រូវតែបិទជិតដើម្បីការពារការចម្លងរោគ។ បំពង់បង្ហូរប្រេង និងធុងឥន្ធនៈ គួរតែត្រូវបានសម្អាត ដើម្បីការពារកុំឱ្យធ្លាក់លើមាត្រដ្ឋានអុកស៊ីដដែក និងកំទេចកំទីផ្សេងៗ។ ប្រើក្រណាត់ដែលគ្មានជាតិសរសៃ ឬក្រដាសពិសេសសម្រាប់សម្អាត។ Twine និង adhesive មិនអាចប្រើជាសម្ភារៈផ្សាភ្ជាប់បានទេ។ ប្រេងធារាសាស្ត្រគួរតែត្រូវបានប្រើប្រាស់ទៅតាមតម្រូវការនៃការរចនា ហើយគួរយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពប្រេង និងសម្ពាធប្រេង។ នៅពេលដែលគ្មានបន្ទុក ដោះវីសប៊ូឡុងដើម្បីហត់នឿយ។
2. មិនគួរមានការយឺតយ៉ាវក្នុងតំណភ្ជាប់បំពង់ទេ។
3. មូលដ្ឋាននៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រត្រូវតែមានភាពរឹងគ្រប់គ្រាន់ បើមិនដូច្នេះទេ ធុងស៊ីឡាំងនឹងឡើងលើនៅពេលមានសម្ពាធ ដែលបណ្តាលឱ្យដំបងស្តុងពត់។
4. មុនពេលដំឡើងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រទៅក្នុងប្រព័ន្ធ សូមប្រៀបធៀបប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៅលើចានស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រជាមួយនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៅពេលបញ្ជា។
5. សម្រាប់ស៊ីឡាំងចល័តដែលមានមូលដ្ឋានជើងថេរ អ័ក្សកណ្តាលគួរតែផ្ចិតជាមួយនឹងបន្ទាត់កណ្តាលនៃកម្លាំងផ្ទុក ដើម្បីជៀសវាងការបណ្តាលឱ្យមានកម្លាំងនៅពេលក្រោយ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ត្រា និងការខូចខាតពីស្តុងយ៉ាងងាយស្រួល។ នៅពេលដំឡើងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រនៃវត្ថុដែលមានចលនា សូមរក្សាទិសដៅនៃចលនារបស់ស៊ីឡាំង និងវត្ថុផ្លាស់ទីនៅលើផ្ទៃផ្លូវដែកស្របគ្នា ហើយភាពស្របគ្នាជាទូទៅមិនធំជាង 0.05mm/m ទេ។
6. ដំឡើងវីសក្រពេញបិទជិតនៃប្លុកស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ ហើយរឹតបន្តឹងវាដើម្បីធានាថា piston អាចផ្លាស់ទីបានដោយភាពបត់បែននៅទូទាំងជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលដោយមិនមានការស្ទះ ឬទម្ងន់មិនស្មើគ្នា។ ប្រសិនបើវីសត្រូវបានរឹតបន្តឹងខ្លាំងពេកវានឹងបង្កើនភាពធន់ទ្រាំនិងបង្កើនល្បឿននៃការពាក់; ប្រសិនបើវារលុងពេក វានឹងបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយប្រេង។
7. សម្រាប់ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រដែលមានសន្ទះបិទបើក ឬបំពង់ផ្សែង សន្ទះបិទបើក ឬដោតផ្សងត្រូវដំឡើងនៅចំណុចខ្ពស់បំផុត ដើម្បីបំបាត់ខ្យល់។
8. ចុងអ័ក្សរបស់ស៊ីឡាំងមិនអាចជួសជុលបានទេ ហើយចុងម្ខាងត្រូវតែអណ្តែត ដើម្បីការពារឥទ្ធិពលនៃការពង្រីកកម្ដៅ។ ដោយសារកត្តាដូចជាសម្ពាធធារាសាស្ត្រ និងការពង្រីកកម្ដៅ ស៊ីឡាំងពង្រីក និងចុះកិច្ចសន្យាតាមអ័ក្ស។ ប្រសិនបើចុងទាំងពីរនៃស៊ីឡាំងត្រូវបានជួសជុល វានឹងបណ្តាលឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយនៃផ្នែកផ្សេងៗនៃស៊ីឡាំង។
9. ការបោសសំអាតរវាងដៃអាវណែនាំ និងដំបងស្តុងត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការ។
10. យកចិត្តទុកដាក់លើភាពស្របគ្នា និងភាពត្រង់នៃស៊ីឡាំង និងផ្លូវរថភ្លើង។ គម្លាតគួរតែស្ថិតក្នុងរង្វង់ 0.1 mm/ប្រវែងពេញ។ ប្រសិនបើប្រវែងសរុបនៃ busbar នៅលើស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រគឺអស់ការអត់ឱន, ផ្ទៃខាងក្រោមនៃតង្កៀបនៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រឬផ្ទៃទំនាក់ទំនងនៃឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនគួរតែត្រូវបាន scraped ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការ; ប្រសិនបើរបារចំហៀងមិនអាចអត់ឱនបាន សូមបន្ធូរស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ និងជួសជុលវីស ដោះសោទីតាំងចេញ ហើយកែតម្រូវភាពត្រឹមត្រូវនៃរបារចំហៀងរបស់វា។
11. នៅពេលផ្តាច់ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ សូមប្រយ័ត្នកុំធ្វើឱ្យខូចខ្សែស្រឡាយនៅផ្នែកខាងលើនៃដំបងស្តុង ខ្សែស្រឡាយមាត់ស៊ីឡាំង និងផ្ទៃនៃដំបងស្តុង។ វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការញញួរលើផ្ទៃនៃធុងស៊ីឡាំង និងស្តុង។ ប្រសិនបើផ្ទៃនៃស៊ីឡាំង និង piston ត្រូវបានខូចខាតនោះ ក្រដាសខ្សាច់មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដុសខាត់ឡើយ។ វាត្រូវតែត្រូវបានកិនដោយប្រុងប្រយ័ត្នជាមួយនឹងថ្មប្រេងល្អ។ 1. ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ និងបរិស្ថានជុំវិញគួរតែស្អាត។ ធុងឥន្ធនៈត្រូវតែបិទជិតដើម្បីការពារការចម្លងរោគ។ បំពង់បង្ហូរប្រេង និងធុងឥន្ធនៈ គួរតែត្រូវបានសម្អាត ដើម្បីការពារកុំឱ្យធ្លាក់លើមាត្រដ្ឋានអុកស៊ីដដែក និងកំទេចកំទីផ្សេងៗ។ ប្រើក្រណាត់ដែលគ្មានជាតិសរសៃ ឬក្រដាសពិសេសសម្រាប់សម្អាត។ Twine និង adhesive មិនអាចប្រើជាសម្ភារៈផ្សាភ្ជាប់បានទេ។ ប្រេងធារាសាស្ត្រគួរតែត្រូវបានប្រើប្រាស់ទៅតាមតម្រូវការនៃការរចនា ហើយគួរយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពប្រេង និងសម្ពាធប្រេង។ នៅពេលដែលគ្មានបន្ទុក ដោះវីសប៊ូឡុងដើម្បីហត់នឿយ។
ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការទិញស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ ឬគ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងទៀត សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។CCMIE- អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ដែលគួរឱ្យទុកចិត្តរបស់អ្នក!
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២៦ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៤