មានរឿងមួយចំនួនដែលអ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលជំនួសប្រេងធារាសាស្ត្រនៃម៉ាស៊ីនជីក
មានព័ត៌មានលម្អិតមួយចំនួនដែលត្រូវយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលថែទាំប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្ររបស់ឧបករណ៍ជីក និងជំនួសប្រេងធារាសាស្ត្រ៖
យោងតាមស្ថិតិប្រេងធារាសាស្ត្រដែលមាននៅក្នុងធុងធារាសាស្ត្រជីកភាគច្រើនគឺពិតជា 1/2 នៃប្រេងសរុបដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៃម៉ាស៊ីនទាំងមូល។ ប្រេងធារាសាស្ត្រដែលនៅសល់ត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងស្នប់ធារាសាស្ត្រ ម៉ូទ័រ វ៉ាល់ពហុផ្លូវ ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ និងផ្នែកផ្សេងៗទៀត។ នៅក្នុងបំពង់។ នៅពេលផ្លាស់ប្តូរប្រេង។ ប្រសិនបើអ្នកគ្រាន់តែជំនួសប្រេងធារាសាស្ត្រនៅក្នុងធុងជំនួសឱ្យការជំនួសប្រេងធារាសាស្ត្រទាំងអស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្ររថយន្តទាំងមូល វិធីសាស្រ្តនេះគឺគ្រាន់តែលាយប្រេងចាស់ជាមួយប្រេងថ្មី។
ដូច្នេះដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាជាមូលដ្ឋាននៃការសម្អាតប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងធុងធារាសាស្ត្រមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបានទេព្រោះទោះបីជាប្រេងនៅក្នុងធុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រត្រូវបានបង្ហូរក៏ដោយក៏នៅតែមានប្រេងចាស់ជាច្រើននៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ . នៅពេលដែលប្រេងថ្មីត្រូវបានចាក់ បន្ទាប់មកវានឹងជៀសមិនរួចពីកខ្វក់ដោយប្រេងចាស់ដែលនៅសេសសល់ក្នុងប្រព័ន្ធ ដែលកាត់បន្ថយភាពស្អាតនៃប្រេងធារាសាស្ត្រ។ ដូច្នេះហើយ វិធីសាស្ត្រផ្លាស់ប្តូរប្រេងនេះ មិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាភាពស្អាតនៃប្រេងបានទេ។ មានតែប្រព័ន្ធចម្រោះបូមធូលីដែលកំពុងចរាចរប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុវត្តខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រកំពុងដំណើរការ។ មានតែតាមរយៈការយកប្រេងចាស់ចេញនៅក្នុងប្រេងធារាសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះ ទើបអាចធ្វើឲ្យភាពស្អាតនៃប្រេងធារាសាស្ត្រត្រូវបានកែលម្អជាមូលដ្ឋាន។
នៅពេលដែលម៉ោងធ្វើការរបស់ម៉ាស៊ីនជីកកើនឡើង គ្រឿងប្រើប្រាស់ចាស់ៗជាច្រើនក៏ត្រូវផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលាដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការទិញគ្រឿងសម្រាប់ជីក, អ្នកអាចទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ទិញ កអេស្កាវ៉ាទ័រជជុះ, អ្នកក៏អាចទាក់ទងមកយើង។ CCMIE ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវជំនួយការទិញដ៏ទូលំទូលាយបំផុត។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ខែកញ្ញា-១០-២០២៤