Pilot valve excavator គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់លក់

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ការដាក់ពាក្យ

យើងអាចផ្គត់ផ្គង់វ៉ាល់សាកល្បងម៉ាកយីហោចិនភាគច្រើន សន្ទះបិទបើក XCMG Excavator XE215C, XCMG excavator XE235C pilot valve, XCMG excavator XE265C pilot valve, XCMG excavator XE335C pilot valve, XCMG excavator XE370, Tui Excavator SE135 -9 សន្ទះបិទបើក, Shantui excavator SE150-9 pilot valve, Shantui excavator SE245LC-9 pilot valve, Shantui excavator SE370LC-9 pilot valve, Shantui excavator SE470LC-9 pilot valve, Komatsu excavator PC200-9 សន្ទះបិទបើក, វ៉ាល់សាកល្បង Komatsu excavator PC220-8, Komatsu excavator PC240-8 pilot valve, Komatsu excavator PC300-7 pilot valve, Komatsu excavator PC360-7 pilot valve, Komatsu excavator PC400-7 pilot valve, SY2 NYpilot valve, Excavator SY135C pilot valve, SANY excavator SY215C pilot valve, SANY excavator SY245H pilot valve, SANY excavator SY305H pilot valve, SANY excavator SY335H pilot valve, SANY excavator Litongpilot, SY43E8 valve ugong excavator 915E pilot valve, Liugong excavator 920E សន្ទះបិទបើក, Liugong excavator 926E pilot valve, Liugong excavator 930E pilot valve, Liugong excavator 933E pilot valve, Doosan excavator DH150 pilot valve, Doosan excavator DH225-7 pilot valve, Doosan excavator DH225-7 សន្ទះបិទបើក 5E, Zoomlion Excavator ZE205E pilot valve, Zoomlion excavator ZE215E pilot valve, Zoomlion excavator ZE330E pilot valve, SDLG excavator E6135F pilot valve, SDLG excavator E6150F pilot valve, SDLG excavator E6221 valve SDLG excavator E6250F pilot valve, SDLG excavator E6300F សន្ទះបិទបើក, Lonking excavator LG6135 pilot valve, Lonking excavator LG6225E pilot valve, Lonking excavator LG6365E pilot valve ជាដើម។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

សន្ទះបិទបើក

ដោយសារគ្រឿងបន្លាស់មានច្រើនប្រភេទ យើងមិនអាចបង្ហាញវាទាំងអស់នៅលើគេហទំព័របានទេ។ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំសម្រាប់ផ្នែកជាក់លាក់។

អត្ថប្រយោជន៍

1. យើងផ្គត់ផ្គង់ទាំងផលិតផលដើម និងផលិតផលបន្ទាប់បន្សំសម្រាប់អ្នក
2. ពីក្រុមហ៊ុនផលិតទៅអតិថិជនដោយផ្ទាល់ដោយសន្សំសំចៃការចំណាយរបស់អ្នក។
3. ស្តុកមានស្ថេរភាពសម្រាប់ផ្នែកធម្មតា។
4. នៅក្នុងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនពេលវេលាជាមួយនឹងតម្លៃដឹកជញ្ជូនដែលមានការប្រកួតប្រជែង
5. វិជ្ជាជីវៈនិងទាន់ពេលវេលាបន្ទាប់ពីសេវាកម្ម

ការវេចខ្ចប់

ប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស ឬតាមការស្នើសុំរបស់អតិថិជន។

ការពិពណ៌នា

សន្ទះបិទបើកគឺជាសន្ទះជំនួយដែលប្រើដើម្បីរៀបចំយន្តការគ្រប់គ្រងនៅក្នុងសន្ទះបិទបើក ឬសមាសធាតុផ្សេងទៀត។
តួនាទីនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រគឺដើម្បីបង្កើនកម្លាំងដោយការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ។ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រពេញលេញមានប្រាំផ្នែកគឺ សមាសភាគថាមពល សមាសភាគប្រតិបត្តិ សមាសភាគត្រួតពិនិត្យ សមាសភាគជំនួយ (គ្រឿងបន្លាស់) និងប្រេងធារាសាស្ត្រ។ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រអាចបែងចែកជាពីរប្រភេទ៖ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្រ។ មុខងារសំខាន់នៃប្រព័ន្ធបញ្ជូនធារាសាស្ត្រគឺបញ្ជូនថាមពល និងចលនា។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្រត្រូវការដើម្បីធ្វើឱ្យទិន្នផលនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្របំពេញតាមតម្រូវការជាក់លាក់នៃការអនុវត្ត (ជាពិសេសការសម្តែងថាមវន្ត) ។ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រជាធម្មតាសំដៅទៅលើប្រព័ន្ធបញ្ជូនធារាសាស្ត្រ។
នៅពេលដែលមានថាមពល កម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចបើករន្ធអ្នកបើកបរ សម្ពាធក្នុងអង្គជំនុំជម្រះខាងលើធ្លាក់ចុះយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅជុំវិញសមាជិកបិទ។ សម្ពាធសារធាតុរាវរុញសមាជិកបិទដើម្បីផ្លាស់ទីឡើងលើ ហើយសន្ទះបិទបើក; នៅពេលដែលថាមពលរលត់ កម្លាំងនិទាឃរដូវបិទរន្ធអ្នកបើកបរ សម្ពាធចូលឆ្លងកាត់រន្ធផ្លូវវាង ហើយអង្គជំនុំជម្រះបង្កើតភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធទាប និងខ្ពស់យ៉ាងលឿនជុំវិញសមាជិកបិទសន្ទះ ហើយសម្ពាធរាវរុញសមាជិកបិទឱ្យផ្លាស់ទីចុះក្រោម។ ដើម្បីបិទសន្ទះបិទបើក។
លក្ខណៈទូទៅ៖
1) វាបង្កើតជាស្ពានរាវគ្រប់គ្រងអ្នកបើកបរដែលមានភាពធន់នៃអង្គធាតុរាវថេរ ហើយគ្រប់គ្រងសន្ទះមេ ឬសន្ទះបិទបើកបន្ទាប់បន្សំ ឬដងថ្លឹងអថេរយោងតាមសញ្ញាបញ្ចូល។
2) អត្រាលំហូរនៃសន្ទះបិទបើកដំណាក់កាលទី 1 ជាទូទៅមានត្រឹមតែ 1 លីត្រ/នាទី ហើយអតិបរមាគឺ 3 លីត្រ/នាទី។ អត្រាលំហូរនៃសន្ទះបិទបើកបន្ទាប់បន្សំគួរតែត្រូវបានកំណត់តាមតម្រូវការជាក់ស្តែង។
3) សញ្ញាបញ្ចូលគឺតូច។
4) វាអាចទទួលយកភាពខុសគ្នានៃវិធីសាស្រ្តបញ្ចូលដូចជា សៀវភៅដៃ អគ្គិសនី ធារាសាស្ត្រ ខ្យល់ កាមេរ៉ាមេកានិច សមាមាត្រអគ្គិសនី។ល។
5) ក្នុងករណីនៃការគ្រប់គ្រងស្នប់អថេរ វ៉ាល់សាកល្បងជាច្រើនបង្កើតបានជារចនាសម្ព័ន្ធម៉ូឌុល ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការជ្រើសរើសរវាងមុខងារជាច្រើន។
6) សន្ទះបិទបើកដោយខ្លួនវាជារឿយៗជាសន្ទះគ្រប់គ្រងទំហំតូច ដែលភាគច្រើនជាសន្ទះគ្រប់គ្រងសម្ពាធ។
គោលការណ៍ការងារ៖
នៅពេលធ្វើការ សម្ពាធធារាសាស្ត្រធ្វើសកម្មភាពលើផ្ទៃវាស់សម្ពាធនៃស្ពូលមេ និងស្ពូលអ្នកបើកបរក្នុងពេលតែមួយ។ នៅពេលដែលសន្ទះបិទបើកមិនត្រូវបានបើក ប្រេងមិនហូរនៅក្នុងប្រហោងនៃសន្ទះបិទបើកទេ ហើយសម្ពាធដែលធ្វើសកម្មភាពលើស្ពូលមេក្នុងទិសដៅខាងលើ និងខាងក្រោមគឺស្មើគ្នា ប៉ុន្តែដោយសារតែផ្ទៃសម្ពាធមានប្រសិទ្ធភាពនៃផ្ទៃខាងលើគឺធំជាង។ ជាង​តំបន់​សម្ពាធ​ដ៏​មាន​ប្រសិទ្ធិ​ភាព​នៃ​ផ្ទៃ​ចុង​ទាប​បំផុត​, ស្ពូល​មេ​គឺ​នៅ​ក្នុង​កម្លាំង​លទ្ធផល​ដែល​ស្ថិត​នៅ​ក្រោម​សកម្មភាព​នៃ​វា​គឺ​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​ទីតាំង​ទាប​បំផុត​និង​ច្រក​សន្ទះ​បិទ​។ នៅពេលដែលសម្ពាធចូលប្រេងកើនឡើង ដើម្បីធ្វើឱ្យសន្ទះបិទបើកបើក សារធាតុរាវហូរត្រឡប់ទៅធុងវិញតាមច្រកទ្វារមេ និងសន្ទះបិទបើក។ ដោយសារតែឥទ្ធិពលសើមនៃច្រកចូល សម្ពាធធារាសាស្ត្រក្នុងទិសដៅខាងលើ និងខាងក្រោមនៃស្ពូលមេមិនស្មើគ្នា។ ស្ពូលមេផ្លាស់ទីឡើងក្រោមសកម្មភាពនៃភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធដើម្បីបើកច្រកសន្ទះបិទបើកដើម្បីសម្រេចបាននូវការហៀរនិងរក្សាសម្ពាធជាមូលដ្ឋានឱ្យស្ថិតស្ថេរ។ សម្ពាធលើសអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយការលៃតម្រូវសម្ពាធនិយតកម្មនិទាឃរដូវនៃសន្ទះបិទបើក។

ឃ្លាំងយើងខ្ញុំ ១

ឃ្លាំងយើងខ្ញុំ ១

វេចខ្ចប់និងដឹកជញ្ជូន

វេចខ្ចប់និងដឹកជញ្ជូន

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង