ឧបករណ៍ស្រូបទាញនិទាឃរដូវសម្រាប់តួរថយន្តដឹកទំនិញ Sino XCMG HOWO

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

We supply kinds of Spring shock absorber for Chinese different Chassis, ចិន JMC Truck Spring shock absorber, Chinese Dongfeng Truck Spring shock absorber, Chinese Shacman Truck Spring shock absorber, Chinese Sinotruck Truck Spring shock absorber, Chinese Foton Truck Spring shock absorber, Chinese North Benz ស្រូបទាញស្គរស្គរស្គរស្គរ, ស្រូបទាញស្គរស្គរស្គរស្គរ ISUZU របស់ចិន , ឧបករណ៍ស្រូបទាញស្គរស្គរ JAC របស់ចិន , ឧបករណ៍ស្រូបទាញស្រូបទាញនិទាឃរដូវ XCMG របស់ចិន , ឧបករណ៍ស្រូបទាញស្រូបទាញនិទាឃរដូវរបស់រថយន្ត FAW របស់ចិន , ឧបករណ៍ស្រូបទាញស្រូបទាញនិទាឃរដូវ IVECO Truck របស់ចិន , ឧបករណ៍ស្រូបទាញស្រូបទាញនិទាឃរដូវរបស់ចិន HongYan Truck ។

ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

អ្នកបញ្ជូនភពផែនដី

ដោយសារគ្រឿងបន្លាស់មានច្រើនប្រភេទ យើងមិនអាចបង្ហាញវាទាំងអស់នៅលើគេហទំព័របានទេ។ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំសម្រាប់ផ្នែកជាក់លាក់។

អត្ថប្រយោជន៍

1. យើងផ្គត់ផ្គង់ទាំងផលិតផលដើម និងផលិតផលបន្ទាប់បន្សំសម្រាប់អ្នក
2. ពីក្រុមហ៊ុនផលិតទៅអតិថិជនដោយផ្ទាល់ដោយសន្សំសំចៃការចំណាយរបស់អ្នក។
3. ស្តុកមានស្ថេរភាពសម្រាប់ផ្នែកធម្មតា។
4. នៅក្នុងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនពេលវេលាជាមួយនឹងតម្លៃដឹកជញ្ជូនដែលមានការប្រកួតប្រជែង
5. វិជ្ជាជីវៈនិងទាន់ពេលវេលាបន្ទាប់ពីសេវាកម្ម

ការវេចខ្ចប់

ប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស ឬតាមការស្នើសុំរបស់អតិថិជន។

ការពិពណ៌នា

វិស្វករបានរចនាឧបករណ៍ស្រូបទាញ និងស្រូបទាញនៅក្នុងការផ្អាក ដែលផ្នែកទាំងពីរនេះបានក្លាយជាផ្នែកមួយយ៉ាងសំខាន់នៃរចនាសម្ព័ន្ធការព្យួររបស់រថយន្ត។
មានប្រភេទស្ព្រីងជាច្រើនប្រភេទ ដូចជា ស្ព្រីងស្ពឺ រ៉ឺស័ររបារទ្រនិច ស្ព្រីស្លឹក ស្ព្រីកៅស៊ូ និងស្ព្រីងហ្គាស។ ប្រភេទនៃការព្យួររថយន្តដែលវែងជាងគេគឺ coil spring ។ នេះគឺជាឧទាហរណ៍មួយនៃ coil spring ទូទៅបំផុតដើម្បីពន្យល់ពីភាពខុសគ្នារវាងទាំងពីរ។
ស្ព្រីងស្ព័ររថយន្តមិនមានវេទមន្តពិសេសនោះទេ ពោលគឺវាធំជាងនិទាឃរដូវដែលយើងលេងកាលពីនៅក្មេង ហើយគោលការណ៍គឺដូចគ្នាបេះបិទ។ និទាឃរដូវគឺជាធាតុផ្ទុកថាមពលដែលអាចទប់ទល់ឥទ្ធិពលនៃកម្លាំងខាងក្រៅ។ ចំពោះការដាក់ខ្នើយនៅរដូវផ្ការីកតាមពិតអ្នករាល់គ្នាស្គាល់ហើយ។ ស្បែកជើងកីឡាបាល់បោះជាច្រើននឹងប្រើការរចនានិទាឃរដូវខ្នើយខ្យល់នៅផ្នែកខាងក្រោមដើម្បីសម្រេចបាននូវឥទ្ធិពលនៃខ្នើយ។
ប៉ុន្តែសតិបណ្ដោះអាសន្នមិនអាចអស់ថាមពលបានទេ។ ដោយសារតែរចនាសម្ព័ន្ធថាមពលនឹងត្រូវបានបញ្ចេញទាំងស្រុង។ ដោយគ្មានការគាំទ្រ និទាឃរដូវមានភាពងាយស្រួលក្នុងការផ្លាស់ប្តូរឡើងចុះ ឆ្វេង និងស្តាំ ហើយវាពិបាកក្នុងការធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃការបើកបររបស់រថយន្ត។ ដោយសារនិទាឃរដូវគឺ "មិនគួរឱ្យទុកចិត្ត" យើងត្រូវរចនាឧបករណ៍ដើម្បីប្រើប្រាស់ថាមពលនេះ។
នៅពេលនេះ ឧបករណ៍ស្រូបទាញមកក្នុងងាយស្រួល។ មុខងាររបស់ឧបករណ៍ស្រូបទាញគឺគ្រាន់តែកកិតរវាងជញ្ជាំងសន្ទះបិទបើក និងប្រេងធារាសាស្ត្រ និងការកកិតខាងក្នុងរវាងម៉ូលេគុលប្រេងធារាសាស្ត្រដើម្បីបង្កើតជាសំណើម បំប្លែងថាមពលរំញ័រទៅជាថាមពលកំដៅ ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានស្រូបដោយជញ្ជាំងខាងក្រៅនៃការឆក់។ ស្រូបយក និងបញ្ចេញទៅពិភពខាងក្រៅក្នុងខ្យល់។ ថាមពលនៃការរំញ័រត្រូវបានបំប្លែងទៅជាថាមពលកំដៅដើម្បីរំសាយចេញ ដើម្បីកុំឱ្យរំញ័រកម្លាំងត្រូវបានបញ្ជូនទៅតួរថយន្ត ហើយអ្នកដំណើរនៅក្នុងរថយន្តនឹងមិនមានអារម្មណ៍ថារថយន្តមានសភាពរដិបរដុបជាពិសេសនៅពេលបើកបរ។
ថាមពលរំញ័ររបស់រថយន្តជាញឹកញាប់មានទំហំធំណាស់ ហើយល្បឿនវាយដំគឺលឿនណាស់។ ប្រសិនបើមិនមានសតិបណ្ដោះអាសន្ននិទាឃរដូវទេ ចរន្តប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់ឧបករណ៍ស្រូបទាញត្រូវបានពង្រីក។ វាត្រូវបានគេរំពឹងថាឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់នឹងប្រើប្រាស់ថាមពលរំញ័រទាំងអស់ក្នុងរយៈពេលខ្លីមួយ ហើយការលំបាកនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ . ដូច្នេះកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងនិទាឃរដូវនិងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់បានក្លាយទៅជាមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស។
និទាឃរដូវពិតជាមានប្រយោជន៍ណាស់។ ជាឧទាហរណ៍ សមាមាត្រនៃម៉ាស់ sprung ទៅនឹងម៉ាស់ unsprung មានផលប៉ះពាល់កាន់តែខ្លាំងទៅលើការរំញ័ររបស់រថយន្ត។ តម្លៃកាន់តែធំ រំញ័ររបស់រថយន្តកាន់តែតូចនៅពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវរដិបរដុប និងផ្ទុយមកវិញ។
យោងតាមលក្ខណៈទាំងពីរនេះ ពេលវេលានៃសកម្មភាពរបស់ពួកគេគឺខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច៖ និទាឃរដូវដើរតួនាទីសំខាន់ក្នុងកំឡុងពេលបង្ហាប់ ហើយកម្លាំងសើមរបស់ឧបករណ៍ស្រូបទាញគឺតូច ដូច្នេះដើម្បីផ្តល់នូវការលេងពេញលេញទៅនឹងឥទ្ធិពលយឺតនៃ ធាតុយឺតនិងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់; ការរំញ័ររំញ័រកំឡុងពេលការប៉ះទង្គិចផ្នែកបន្ថែម មុខងារចម្បងរបស់ឧបករណ៍ស្រូបទាញគឺថានិទាឃរដូវបញ្ចេញថាមពលសក្តានុពលយឺត ហើយកម្លាំងសើមរបស់ឧបករណ៍ស្រូបទាញកាន់តែធំ ដែលប្រើប្រាស់ថាមពលយ៉ាងលឿនដើម្បីកាត់បន្ថយរំញ័រ។
ទាំងពីរត្រូវសហការគ្នាឱ្យបានល្អ។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើឧបករណ៍ស្រូបទាញទន់ពេក រាងកាយនឹងលោតឡើងចុះ ហើយប្រសិនបើឧបករណ៍ស្រូបទាញរឹងពេក វានឹងនាំមកនូវភាពធន់ខ្លាំងពេក និងរារាំងនិទាឃរដូវមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
ជាការពិតណាស់មានករណីជាច្រើនដែលឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ + និទាឃរដូវរួមបញ្ចូលគ្នាមិនត្រូវបានប្រើ។ ជាឧទាហរណ៍ ការព្យួរសកម្មជាធម្មតាជំនួសសំណុំនៃប្រភពទឹក និងឧបករណ៍ស្រូបទាញជាមួយនឹងបំពង់បូមធារាសាស្ត្រ ឬ pneumatic ។ វាត្រូវបានគេនិយាយថាមានភាពសកម្មព្រោះវាអាចកែតម្រូវកម្ពស់និងភាពរឹងរបស់ប្រព័ន្ធព្យួរយ៉ាងសកម្មទៅតាមស្ថានភាពផ្លូវ ដូច្នេះរថយន្តអាចរក្សាលំនឹង និងផាសុកភាពបានល្អប្រសើរក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗ។
ឥទ្ធិពលអតិបរមានៃ