0.5ton ទៅ 39ton single double drum compactor road roller

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

 

យើងអាចផ្គត់ផ្គង់គ្រប់ម៉ូឌែលទាំងអស់នៃ XCMG និង JUNMA Road Rollers ។Iប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងពីព័ត៌មានលម្អិត និងផលិតផល សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ!

 


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ការពិពណ៌នាផលិតផល

រមូរផ្លូវ ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាឧបករណ៍បង្រួមដី គឺជាឧបករណ៍សម្រាប់ជួសជុលផ្លូវ។ រមូរផ្លូវជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទឧបករណ៍ផ្លូវក្នុងម៉ាស៊ីនសំណង់។ ពួកវាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការបំពេញប្រតិបត្តិការបង្រួមនៃផ្លូវហាយវេ ផ្លូវដែក ផ្លូវរត់ព្រលានយន្តហោះ ទំនប់វារីអគ្គិសនី ពហុកីឡដ្ឋាន និងគម្រោងវិស្វកម្មខ្នាតធំផ្សេងទៀត។ ពួកវាអាចបង្រួមដីខ្សាច់ ពាក់កណ្តាលស្អិត និងដីស្អិត។ ចាក់ដីមានស្ថេរភាព និងស្រទាប់បេតុង asphalt ។ roller គឺសមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការបង្រួមផ្សេងៗដោយទំនាញរបស់ម៉ាស៊ីនខ្លួនវា ដូច្នេះស្រទាប់ដែលបានបង្រួមត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយ និងបង្រួមជាអចិន្ត្រៃយ៍។ រមូរផ្លូវចែកចេញជាពីរប្រភេទគឺ ប្រភេទកង់ដែក និងប្រភេទសំបកកង់។

ព័ត៌មានលំអិត

រទេះរុញផ្លូវតូច 0.8 តោន XMR083

XMR083 គឺជាឧបករណ៍រំកិលរំញ័រស្គរពីរជាន់ដែលមានម៉ាស់ប្រតិបត្តិការ 0.8 តោន មានលក្ខណៈពិសេសដូចជារំញ័រអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ការគ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើកធារាសាស្ត្រ និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយផាសុកភាព។ វា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ជា​ចម្បង​សម្រាប់​ការ​បង្រួម​ស្រទាប់​ផ្ទៃ​បេតុង asphalt ជាពិសេស​សម្រាប់​ផ្លូវ​ក្នុង​ទីក្រុង កីឡដ្ឋាន និង​ការងារ​តូចតាច​ផ្សេងទៀត។ ក៏អាចប្រើសម្រាប់មូលដ្ឋានតូច និងមធ្យម មូលដ្ឋានរង និងសម្ភារៈបង្រួម។ មានដំណើរការបង្រួមគែមល្អ នៅកន្លែងការងារតូចចង្អៀត និង groove-based បង្ហាញពីគុណសម្បត្តិតែមួយគត់របស់វា។

លក្ខណៈនៃការអនុវត្ត៖

* ការដើរនៅពីក្រោយ roller ពឹងផ្អែកលើដៃចង្កូតដោយដៃដែលមានកម្លាំងពលកម្មខ្លាំង និងខ្លាំង ម៉ាស៊ីនបូមដៃចង្កូតជំនួយត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្តល់ប្រភពប្រេង។ គ្រប់គ្រងក្រុមសន្ទះបិទបើកបីទិសបួនទិស ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបន្ថែមនៃស៊ីឡាំងដៃចង្កូត និងគ្រប់គ្រងចង្កូតរថយន្តទាំងមូល ធានាថាការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនគឺឥតគិតថ្លៃ និងអាចបត់បែនបាន។

* ប្រភេទ Tandem ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្របិទជិត មានស្នប់ពីស្តុង និងម៉ូទ័រស៊ីក្លូពីរ អាចការពារការរអិលនៃកង់ដ្រាយយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ម៉ូទ័រស៊ីក្លូ ជំរុញរថយន្តតាមរយៈឧបករណ៍កាត់បន្ថយកង់ ដោយកាត់បន្ថយល្បឿន និងបង្កើនកម្លាំងបង្វិល ដូច្នេះម៉ាស៊ីនមានសមត្ថភាព និងបើកបរបានល្អ។ សមត្ថភាព។

* ឧបករណ៍កំណត់ទីតាំងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយដោតវីសស្ពឺ កៅអីនិទាឃរដូវ និងបាល់ដែក ទីតាំងប៊ូឡុង និងផ្លាកប្រភេទឆ័ត្រ ដែលនៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹតនៃចានឆ័ត្រប្រភេទគឺជារន្ធបាល់ នៅពេលដែលចានស្ថិតនៅចំកណ្តាល រថយន្តគឺនៅក្នុង ស្ថានភាពសម្ភារៈការិយាល័យ គ្រាប់ដែកចុចចូលទៅក្នុងរន្ធបាល់ ហើយវាតែងតែមានការកកិតរវាងបាល់ដែក និងបន្ទះឆ័ត្រ ឧបករណ៍នេះគឺសាមញ្ញ ទីតាំងអាចទុកចិត្តបាន និងមិនមានសេវាកម្ម។

* ស៊ុម nether និង steering frame ត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាដោយទ្រនាប់ទ្រនិច ដែលធានានូវរចនាសម្ព័ន្ធបង្រួមនៃម៉ាស៊ីនទាំងមូល ភាពបត់បែនបានល្អ ទំហំតូច និងងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ។

ធាតុ XMR083
ម៉ាស់ប្រតិបត្តិការ ៨០០ គីឡូក្រាម
អង្កត់ផ្ចិតស្គរ ៤០០ ម។
ទទឹងស្គរ ៧០៨ ម។
ជួរល្បឿន 0 ~ 3.6 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
ភាពអាចចាត់ថ្នាក់តាមទ្រឹស្តី 30%
កាំបង្វិលអប្បបរមា ៣១៣៥ ម។
ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា 250 ម។
មូលដ្ឋានកង់ ៧២០ ម។
មុំចង្កូត ± 15°
ប្រេកង់រំញ័រ 55Hz
អំព្លីទីតនាម 0.32 ម។
កម្លាំងគួរឱ្យរំភើប 15.8kN
ប្រភេទម៉ាស៊ីន 186F
ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ 2600r / នាទី។
ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃម៉ាស៊ីន 5 kW
ការប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ីន 280 ក្រាម/kW.h
វិមាត្ររួម (ប្រវែង×ទទឹង×កំពស់) 2695 × 760 × 1200 មម
បរិមាណធុងធារាសាស្ត្រ ១៦ អិល
បរិមាណធុងម៉ាស៊ូត 5.5L
បរិមាណធុងទឹក។ 40L

ម៉ាស៊ីនបង្រួមផ្លូវតូច 4 តោន XMR403

XMR403 គឺជារំញ័រស្រាលដែលមានទំងន់ប្រតិបត្តិការ 4 តោន។ ម៉ាស៊ីននេះគឺសមរម្យសម្រាប់ការសាងសង់ផ្ទៃ និងគែមសម្រាប់វិស្វកម្ម asphalt វិស្វកម្មស៊ីម៉ងត៍ និងផ្សេងទៀតផងដែរ សមរម្យសម្រាប់មូលដ្ឋានរង និងមូលដ្ឋាន ការងារបង្រួមសម្ភារៈខ្សាច់ និងក្រួស គឺជាម៉ាស៊ីនបង្រួមដ៏ល្អសម្រាប់គ្រប់ប្រភេទនៃការសាងសង់ចំណត ផ្លូវ ការបង្រួមចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវកង់ ព្រមទាំងវិស្វកម្មថែទាំផ្លូវជាច្រើនប្រភេទ។

ធាតុ ឯកតា XMR403
ម៉ាស់ប្រតិបត្តិការ kg ៤០០០
បន្ទុកលីនេអ៊ែរឋិតិវន្ត (ស្គរខាងមុខ / ស្គរខាងក្រោយ) N/cm ១៥៧/១៥៧
ប្រេកង់រំញ័រ Hz 60
ទំហំ mm ០.៤១
កម្លាំងគួរឱ្យរំភើប kN 42
ស្គរញ័រ (អង្កត់ផ្ចិត x ទទឹង) mm ៨០០ × ១៣០០
ភាពអាចចាត់ថ្នាក់តាមទ្រឹស្តី % 30
ល្បឿនប្រតិបត្តិការ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ 0 ~ 10.6
មូលដ្ឋានកង់ mm ឆ្នាំ 1920
មុំចង្កូត ° ±30
មុំយោល ° ±10
កាំបង្វិលអប្បបរមា mm ៣០៦២/៤៣៦២
ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា mm ៣៤៨
ប្រភេទម៉ាស៊ីន ZN490B
ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ kW 36
ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ r/នាទី ២៦០០

ឧបករណ៍បង្រួមរំញ័រស្គរ 14 តោន XD143

XD143 Vibratory Roller គឺជាផលិតផលម៉ាស៊ីនបង្រួម asphalt ដែលត្រូវបានស្រាវជ្រាវឯករាជ្យ និងបង្កើតឡើងដោយផ្នែកអាជីវកម្មគ្រឿងចក្រផ្លូវ XCMG ដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ម៉ាស៊ីនបង្រួម។ វាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការបង្រួមនៃផ្លូវ asphalt ស្រទាប់ asphalt នៃសម្ភារៈផ្សេងគ្នា និងកម្រាស់ផ្សេងគ្នា ជាពិសេសសមរម្យសម្រាប់ផ្លូវ, ចំណតរថយន្ត, ព្រលានយន្តហោះ និងគម្រោងវិស្វកម្មធំផ្សេងទៀត, ក៏អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបង្រួមនៃ roadbed និង sub-base material, កម្មវិធីធំទូលាយ។ វិសាលភាព។

លក្ខណៈនៃការអនុវត្ត

* កុងសូលអាចបង្វិលបានប្រហែល 35 ដឺក្រេ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរ។ * ដៃចង្កូតអាចលៃតម្រូវមុំតាមតម្រូវការរបស់អ្នកបើកបរ។ * ចំណុចទាញបញ្ជា ការបង្ហាញជាដើម។ ត្រូវបានរៀបចំនៅផ្នែកខាងស្តាំ ដើម្បីពង្រីកទិដ្ឋភាពខាងមុខ។ * ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប្រេកង់ល្បឿនណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ទៅកាន់ប្រតិបត្តិការបង្រួម។ * ណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។ * ស្គររំញ័រដឹងពីចំណុចកណ្តាលនៃការរួមបញ្ចូលគ្នាបួនក្នុងមួយ។ * ទប់ស្កាត់ការបង្រួមតូចពេក និងបង្រួមតូច។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ ឯកតា XD143
ការចែកចាយទម្ងន់ ទម្ងន់ការងារ kg ១៤០០០
ទម្ងន់ចែកចាយកង់ខាងមុខ ៧០០០
ការចែកចាយទម្ងន់កង់ខាងក្រោយ ៧០០០
ភាពបត់បែន ជួរល្បឿន គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ 0-6 / 0-12
ភាពអាចចាត់ថ្នាក់តាមទ្រឹស្តី % 35
កាំបង្វិលអប្បបរមា (ចូល/ចេញ) mm ៤៨០០/៦៩៣០
ចំនួនក្តាមច្រើនបំផុត mm ± 160
មុំយោល ° ± 8°
មុំចង្កូត ° ± 35°
ការអនុវត្តបង្រួម បន្ទុកលីនេអ៊ែរឋិតិវន្ត N/cm ៣២២/៣២២
អំព្លីទីតនាម mm 0.35/0.85
ប្រេកង់រំញ័រ Hz ៥៥/៤៥
កម្លាំងគួរឱ្យរំភើប (ប្រេកង់ខ្ពស់ / ប្រេកង់ទាប) kN ៩៨/១៥៨
ម៉ាស៊ីន ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ kw 98
ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ r/នាទី ២៣០០

ឧបករណ៍បង្រួមរំញ័រស្គរតែមួយ XS203J 20 តោន

ម៉ាស៊ីនរំញ័រ XS203J គឺជាម៉ាស៊ីនធុនធ្ងន់ទំនើបដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងសន្សំសំចៃថាមពល ដែលជំរុញដោយម៉ាស៊ីនរំញ័រស្គរតែមួយ ដែលបង្កើតឡើងដោយ XCMG ។ ផលិតផលនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការបង្រួមនៃគ្រួស ដីខ្សាច់ ដី moraine ថ្ម blasting និងដី clayey ក៏ដូចជាការបង្រួមសម្ភារៈមូលដ្ឋានបេតុង និងស្ថេរភាពនៅក្នុងគម្រោងធំ ៗ ផ្សេងៗ។ វាគឺជាឧបករណ៍បង្រួមដ៏ល្អសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន អាកាសយានដ្ឋាន កំពង់ផែ ទំនប់ទឹក និងកន្លែងសំណង់ឧស្សាហកម្ម។

គំរូ ឯកតា XS203J
ទម្ងន់ប្រតិបត្តិការ kg 20000
ការផ្ទុកត្រូវបានអនុវត្តនៅលើស្គរខាងមុខ kg ១០០០០
បន្ទុកលីនេអ៊ែរឋិតិវន្ត N/cm ៤៧០
ល្បឿនធ្វើដំណើរ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ៣-៩.៤
ភាពអាចចាត់ថ្នាក់តាមទ្រឹស្តី % 30
នាទី កាំនៃវេនខាងក្រៅ mm ៦៥០០
មុំចង្កូត ° ±33
មុំយោល ° ±10
ប្រេកង់រំញ័រ Hz ៣៣/២៨
អំព្លីទីត (ខ្ពស់/ទាប) mm ១.៩/០.៩៥
កម្លាំងគួរឱ្យរំភើប (ខ្ពស់ / ទាប) kN ៣៥៣/២៤៥
ទទឹងស្គរ mm ២១៣០
ស្គរ Diemeter mm ១៦០០
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសៀងហៃ SC8D175.2G2B1
អំណាចវាយតម្លៃ kW ១២៨
ការប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ីន g/kW.h ២០៥
សមត្ថភាពធុងធារាសាស្ត្រ L ១៧០
សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ L ៣១០
វិមាត្រ (L*W*H) mm 6220*2430*3200

XS263 26ton single drum vibrator roller road

ម៉ាស៊ីនរំញ័រ XS263 គឺជាម៉ាស៊ីនធុនធ្ងន់ទំនើបដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងសន្សំសំចៃថាមពល ដែលជំរុញដោយម៉ាស៊ីនរំញ័រស្គរតែមួយ ដែលបង្កើតឡើងដោយ XCMG ។ ផលិតផលនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការបង្រួមនៃគ្រួស ដីខ្សាច់ ដី moraine ថ្ម blasting និងដី clayey ក៏ដូចជាការបង្រួមសម្ភារៈមូលដ្ឋានបេតុង និងស្ថេរភាពនៅក្នុងគម្រោងធំ ៗ ផ្សេងៗ។ វាគឺជាឧបករណ៍បង្រួមដ៏ល្អសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន អាកាសយានដ្ឋាន កំពង់ផែ ទំនប់ទឹក និងកន្លែងសំណង់ឧស្សាហកម្ម។

ប្រភេទ ឯកតា XS263
ទម្ងន់ប្រតិបត្តិការ kg ២៦០០០
ផ្ទុកនៅលើស្គរខាងមុខ kg ១៧០០០
ផ្ទុកនៅលើកង់ខាងក្រោយ kg ៩០០០
បន្ទុកលីនេអ៊ែរឋិតិវន្ត N/cm ៧៨៤
ប្រេកង់រំញ័រ (ទាប/ខ្ពស់) Hz ៣២/២៧
អំព្លីទីតបន្ទាប់បន្សំ (ខ្ពស់/ទាប) mm 0.95/1.9
កម្លាំងរំភើប (ខ្ពស់/ទាប) KN ៣០០/៤១០
ល្បឿនធ្វើដំណើរ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ 0 ~ 10.6
មុំចង្កូត ° ±33
មុំយោល ° ±12
ភាពអាចចាត់ថ្នាក់តាមទ្រឹស្តី % 50
នាទី កាំនៃវេនខាងក្រៅ mm ៦៨០០
ថាមពលម៉ាស៊ីន kw ១៦២
ល្បឿនម៉ាស៊ីនដែលបានវាយតម្លៃ r/នាទី 2000

រមូរខ្យល់ ១៦ តោន XP163 សំបកកង់ផ្លូវ

XP163 pneumatic tire roller គឺជា roller static-propelled self-propelled ដែលអាចអនុវត្តបានចំពោះការបង្រួមផ្លូវ asphalt ស្រទាប់គ្រឹះ ស្រទាប់គ្រឹះបន្ទាប់បន្សំ និង flling engineering និងជាឧបករណ៍បង្រួមដែលមិនអាចខ្វះបាននៃការសាងសង់ផ្លូវ និងសំណង់ការពារទឹក។ ជាពិសេស ការបង្រួមផ្ទៃផ្លូវ asphalt នៃផ្លូវហាយវេអាចទទួលបានឥទ្ធិពលបង្រួមដែលម៉ាស៊ីនបង្រួមផ្សេងទៀតមិនអាចទៅដល់បាន។

ធាតុ ឯកតា XP163
ម៉ាស់ប្រតិបត្តិការអតិបរមា kg ១៦០០០
សម្ពាធដី kPa 150 ~ 300
ល្បឿនធ្វើដំណើរ ហ្គែរ I គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ 4
ហ្គែរ II គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ៨.៣
ហ្គែរ II គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ១៧.៥
ភាពអាចចាត់ថ្នាក់តាមទ្រឹស្តី % 20
កាំបង្វិលអប្បបរមា mm ៧៣៣០
ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា mm ២៦០
ទទឹងបង្រួម mm ២២៥០
បរិមាណត្រួតស៊ីគ្នានៃ roller mm 45
សំបកកង់ ការបញ្ជាក់ 11.00-20
បរិមាណ មុខ ៤ ខាងក្រោយ ៥
ម៉ាស៊ីន ប្រភេទ SC4H115.4G2B
ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ kw 86
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ g/kw.h ≤205
ប្រវែងសរុប mm ៤៨០០
ទទឹងសរុប mm ២៣៥៦
កម្ពស់សរុប mm ៣៣៣០
បរិមាណធុងម៉ាស៊ូត L ១៥០
បរិមាណធុងទឹក។ L ៦៥០

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ផ្លូវ 30 តោន XP303

រមូរសំបកកង់ខ្យល់ XP303 គឺជារមូរសំបកកង់ខ្យល់ដែលផលិតឡើងតាមតម្រូវការទីផ្សារ ដែលនឹងយកសំបកកង់ pneumatic ជាឧបករណ៍ធ្វើការសម្រាប់បង្រួមសម្ភារៈក្រាលកៅស៊ូ។ Roller សំបកកង់ pneumatic គឺអាចអនុវត្តបានជាចម្បងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការបង្រួមនៃផ្លូវ asphalt, ស្រទាប់គ្រឹះ, ស្រទាប់គ្រឹះបន្ទាប់បន្សំ, ទំនប់ និង flling engineering ។ វាជាឧបករណ៍បង្រួមដ៏ល្អសម្រាប់សាងសង់ផ្លូវហាយវេ ព្រលានយន្តហោះ កំពង់ផែ ទំនប់ទឹក និងកន្លែងសំណង់ឧស្សាហកម្ម។

ធាតុ ឯកតា XP303
ម៉ាស់ប្រតិបត្តិការអតិបរមា kg ៣០៣០០
ទទឹងបង្រួម mm ២៣៦០
ការត្រួតស៊ីគ្នានៃសំបកកង់ mm 65
សម្ពាធដី kPa ២០០-៥៤៥
កាំបង្វិលអប្បបរមា mm ៧៦២០
បរិមាណបង្វិលកង់ខាងមុខ mm 50
ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា mm ៣០០
ភាពអាចចាត់ថ្នាក់តាមទ្រឹស្តី % 20
មូលដ្ឋានកង់ mm ៣៨៤០
ល្បឿនធ្វើដំណើរ ហ្គែរ I គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ០-៨
ហ្គែរ II គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ០-១៧
ម៉ាស៊ីន ប្រភេទ - SC7H180.2G3
ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ kw ១៣២
ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ r/នាទី 1800
អត្រាប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែលបានវាយតម្លៃ g/kw.h ≤233
ការបញ្ជាក់សំបកកង់ - ១៣/៨០-២០
គំរូសំបកកង់ - ជាន់រលោង
ចំនួនសំបកកង់ - មុខ ៤ ខាងក្រោយ ៥
ប្រវែង (ម៉ាស៊ីនបាញ់ទឹកស្តង់ដារ) mm ៤៩២៥
ប្រវែង (ម៉ាស៊ីនបាញ់ប្រេងស្តង់ដារ) mm ៥០១៥
ទទឹង mm ២៥៣០
កម្ពស់ mm ៣៤៧០
បរិមាណធុងម៉ាស៊ូត L ១៧០
បរិមាណធុងទឹក។ L ៦៥០

រមូរផ្លូវ JUNMA

យើងអាចផ្គត់ផ្គង់គ្រប់ម៉ូឌែលទាំងអស់នៃ XCMG និង JUNMA Road Rollers ។ ចង់ដឹងព័ត៌មានលម្អិត និងផលិតផល សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ!

ឃ្លាំងយើងខ្ញុំ ១

ឃ្លាំងយើងខ្ញុំ ១

វេចខ្ចប់និងដឹកជញ្ជូន

វេចខ្ចប់និងដឹកជញ្ជូន

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង