បើកបរប្រអប់លេខសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តម៉ាកចិន
ការបើកបរឧបករណ៍ស៊ីឡាំង
ដោយសារគ្រឿងបន្លាស់មានច្រើនប្រភេទ យើងមិនអាចបង្ហាញវាទាំងអស់នៅលើគេហទំព័របានទេ។សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំសម្រាប់ផ្នែកជាក់លាក់។
អត្ថប្រយោជន៍
1. យើងផ្គត់ផ្គង់ទាំងផលិតផលដើម និងផលិតផលបន្ទាប់បន្សំសម្រាប់អ្នក
2. ពីក្រុមហ៊ុនផលិតទៅអតិថិជនដោយផ្ទាល់ដោយសន្សំសំចៃការចំណាយរបស់អ្នក។
3. ស្តុកមានស្ថេរភាពសម្រាប់ផ្នែកធម្មតា។
4. នៅក្នុងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនពេលវេលាជាមួយនឹងតម្លៃដឹកជញ្ជូនដែលប្រកួតប្រជែង
5. វិជ្ជាជីវៈនិងទាន់ពេលវេលាបន្ទាប់ពីសេវាកម្ម
ការវេចខ្ចប់
ប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស ឬតាមការស្នើសុំរបស់អតិថិជន។
ការពិពណ៌នា
ដោយសារលក្ខណៈជញ្ជាំងក្រាស់ និងស្តើងនៃផ្នែកប្រអប់លេខជំនួយ បែហោងធ្មែញផ្សិតដែលត្រូវគ្នាក៏មានជម្រៅជ្រៅដែរ ហើយជញ្ជាំងបែហោងធ្មែញគឺស្តើងជាង។កំឡុងពេលដំណើរការបង្កើត វាងាយនឹងបង្កជាស្នាមប្រេះនៅក្នុងជញ្ជាំងស្តើងនៃផ្សិត ដែលបណ្តាលឱ្យមានអាយុកាលរបស់ផ្សិតមិនល្អ។ខ្ពស់ តម្លៃនៃការក្លែងបន្លំនៅតែខ្ពស់។
បច្ចេកវិទ្យាដើមនៃប្រអប់ជំនួយប្រអប់លេខ
រូបភាពទី 1 Drive gear នៃប្រអប់ជំនួយជាក់លាក់មួយ។
នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា ការក្លែងបន្លំចំហរគឺជាវិធីសាស្ត្រក្លែងបន្លំដែលប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតសម្រាប់ផ្នែកប្រអប់លេខជំនួយ។អត្ថប្រយោជន៍នៃវិធីសាស្រ្តនេះស្ថិតនៅក្នុងកម្រាស់នៃជញ្ជាំងស្លាប់។កម្លាំងនៃផ្សិតដើរតួជាទ្រនាប់ដើម្បីធានាអាយុជីវិតរបស់ផ្សិត ប៉ុន្តែការបាត់បង់សម្ភារៈគឺ 10% -50% នៃទំងន់នៃការក្លែងបន្លំ ជាមធ្យមប្រហែល 30% ហើយតម្លៃសម្ភារៈគឺសម្រាប់ 60%-70% នៃតម្លៃនៃការក្លែងធ្វើស្លាប់ ដូច្នេះយើងបានផ្លាស់ប្តូរប្រភេទនៃការក្លែងបន្លំនេះទៅជាការផលិតបិទ។
ការវិភាគមូលហេតុ
ការក្លែងបន្លំបិទជិត គឺថា ទទេត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយទៅជាការក្លែងបន្លំនៅក្នុងចង្អូរបិទជិតដោយការធ្វើឱ្យតូចចិត្ត ឬការបញ្ចូល។បើប្រៀបធៀបជាមួយការក្លែងបន្លំចំហរ ផ្នែកដែលបង្កើតចុងក្រោយនៃការក្លែងបន្លំបិទជិតត្រូវតែបំពេញដោយចន្លោះទទេដោយជញ្ជាំងស្លាប់ ដែលទាមទារកម្លាំងជញ្ជាំងស្លាប់ខ្ពស់ជាង។នៅក្នុងការរចនាពីមុនមានតែបែហោងធ្មែញនៃការក្លែងបន្លំប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានពិចារណាហើយភាពរឹងមាំនៃជញ្ជាំងស្លាប់មិនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាគ្រប់គ្រាន់ទេ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយផ្នែកដែលបង្ហាញជាពណ៌ក្រហមក្នុងរូបភាពទី 2 ចាំបាច់ត្រូវបំពេញ។បនា្ទាប់ពីទំនាក់ទំនងទទេប៉ះនឹងជញ្ជាំងខាងក្រៅ មែកធាងត្រូវតែបន្តចុច ដែលបណ្តាលឱ្យមានកម្លាំងលើសលប់លើការស្លាប់ និងជញ្ជាំងនៃការក្លែងបន្លំ។ភាពទន់ខ្សោយជាពិសេសឫសគល់ (រូបភាពទី 3) បំបែកដោយសារតែកម្លាំងខ្លាំងពេកនៅក្នុងដំណាក់កាលក្រោយនៃការបង្កើត។
ដំណើរការកែច្នៃក្តៅបិទជិតបានប្រសើរឡើង
ដើម្បីបង្កើនអាយុជីវិតរបស់ផ្សិត សម្រាប់ការក្លែងបន្លំជញ្ជាំងស្តើងបែបនេះ យើងបានធ្វើការពិចារណារួមគ្នាក្នុងការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធផ្សិត ការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលនៃផ្សិតទៅជារចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ និងការកែសម្រួលគំនិតរចនាផ្សិត។ដើម្បីបងា្ករកម្លាំងលើសនៅលើផ្សិតនៅφ89.6mm យើងបានបង្កើតផ្នែក φ66.5mm ដែលពិបាកនឹងបំពេញទៅជារចនាសម្ព័ន្ធដាច់ដោយឡែកមួយ ហើយក្នុងពេលតែមួយបានបង្កើនរន្ធខ្យល់នៅφ89.6mm ដើម្បីកាត់បន្ថយការថប់ដង្ហើមអំឡុងពេលបង្កើត។ ដំណើរការដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 4. បានបង្ហាញ។បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរ អាយុកាលរបស់ផ្សិតមានភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ពី 1500 ដុំមុនទៅប្រហែល 3000 ដុំ ប៉ុន្តែវានៅតែមិនអាចបំពេញតម្រូវការនៃការផលិតនៅនឹងកន្លែង ជាពិសេសតម្រូវការអាយុកាលផ្សិតនៃការផលិតបន្ទាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
យើងបានវិភាគឡើងវិញនូវការក្លែងបន្លំទាំងមូល ហើយក្រោមការសន្មត់នៃការមិនផ្លាស់ប្តូរសម្ភារៈដែលប្រើក្នុងដំណើរការក្លែងបន្លំ យើងធានាពីរចំណុចសម្រាប់ការរចនានៃការក្លែងបន្លំមុន និងចុងក្រោយនៃការក្លែងបន្លំ៖ ទីមួយ ដើម្បីធានាថាជីវិតស្លាប់។ បំពេញតាមតម្រូវការនៃការរចនាដោយគ្មានការបំបែក;ទីពីរ ការក្លែងបន្លំ ការច្រានផ្សិតគឺរលូន ហើយនឹងមិនមានបាតុភូតកកស្ទះឡើយ។យើងជឿថាកំរាស់នៃជញ្ជាំងចំហៀងនៃផ្នែកខាងលើនៃការក្លែងបន្លំគឺតូច ហើយកម្លាំងផលប៉ះពាល់លើការស្លាប់ខាងលើគឺធំជាងការស្លាប់ផ្នែកខាងក្រោមកំឡុងពេលដំណើរការបង្កើតដែក។ដូច្នេះ ការក្លែងបន្លំត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្វិល ពោលគឺផ្នែកជញ្ជាំងក្រាស់នៃសាកសពត្រូវបានរចនាឡើងនៅលើចុងខាងលើ។ផ្នែកដែលមានជញ្ជាំងស្តើងត្រូវបានរចនាឡើងនៅក្នុងផ្សិតទាប ហើយផ្នែកដែលមានជញ្ជាំងស្តើងនៃផ្សិតខាងក្រោម និងរង្វង់ខាងក្រៅដែលបង្កើតឡើងត្រូវបានរចនាឡើងទាំងមូល ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 5 សម្គាល់រង្វង់ខាងក្រៅផ្សិតចំនួន 43 ។នៅក្នុងដំណើរការរចនា ការរចនាមុនការក្លែងបន្លំគឺមានសារៈសំខាន់បំផុត ហើយអាចឆ្លុះបញ្ចាំងបានល្អបំផុតពីកម្រិតបច្ចេកទេសរបស់អ្នករចនា។ការក្លែងបន្លំមុន ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបំបែកសម្ភារៈ ដែលអាចរៀបចំសម្រាប់ការបង្កើតចុងក្រោយ។នៅក្នុងការរចនា យើងធានាថាផ្នែកដែលក្លែងបន្លំមុនគឺក្រាស់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយបំពេញបែហោងធ្មែញនៅក្នុងចង្អូរចុងក្រោយដោយមិនមានលំហូរទទេឡើងវិញ ដើម្បីកាត់បន្ថយផ្នែកខាងក្រោយនៃការក្លែងបន្លំឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដោយកាត់បន្ថយកម្លាំងបង្កើត។ និងកាត់បន្ថយការបត់។ហានិភ័យជាលទ្ធផល។
បន្ទាប់ពីការរចនាស្លាប់ត្រូវបានអនុវត្តទៅតាមគំនិតថ្មី ការបង្កើតបានពេញលេញ ហើយជីវិតដែលស្លាប់បានឈានដល់តម្រូវការនៃការរចនា។នៅពេលដែលផ្សិតត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅលើពហុស្ថានីយ ឬវីសដែលមានថាមពលខ្ពស់ អាយុកាលរបស់ផ្សិតត្រូវបានកើនឡើងច្រើនជាងពីរដងនៃដើម ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការចំណាយលើការក្លែង និងកាត់បន្ថយកម្លាំងពលកម្មរបស់កម្មករ។
នៅក្នុងការសន្និដ្ឋាន
អត្ថបទនេះទាញការសន្និដ្ឋានដូចខាងក្រោមដោយប្រៀបធៀបដំណើរការរចនាផ្សិតផ្សេងៗគ្នានៃផ្នែកប្រអប់លេខជំរុញប្រអប់ជំនួយ៖
នៅពេលរចនាបែហោងធ្មែញមុនការក្លែងបន្លំវាចាំបាច់ដើម្បីពិចារណាលើការចែកចាយសម្ភារៈនិងរបៀបលំហូរនៃទទេកំឡុងពេលដំណើរការបង្កើតការក្លែងបន្លំ។
ដំណើរការបិទនៃប្រភេទប្រអប់លេខខ្ពស់ប្រភេទនេះគឺខុសពីដំណើរការបិទជិតនៃប្រអប់លេខផ្សេងទៀត ជាពិសេសនៅលើខ្សែស្វ័យប្រវត្តិដែលមានល្បឿនលឿន។ដោយសារធ្នឹមដើរមានល្បឿនលឿនក្នុងការបញ្ជូន និងមិនអាចជ្រៀតជ្រែកដោយកម្លាំងមនុស្សបាន នោះចាំបាច់ត្រូវពិចារណាឱ្យបានពេញលេញនូវរាល់ដំណើរការរចនា។ទីតាំងនៃជំហានការងារ និងការចែកចាយសម្ភារៈត្រូវតែមានភាពត្រឹមត្រូវ ជាពិសេសការរចនានៃបែហោងធ្មែញមុនការ forging ត្រូវតែត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ការ forging ចុងក្រោយ។
សម្រាប់ការចុចថាមពលខ្ពស់ភាគច្រើន ជាធម្មតាមានតែការមិនសប្បាយចិត្ត និងជំហានចុងក្រោយនៃការក្លែងបន្លំ ហើយការរចនាស្លាប់គឺពិបាកជាង។ការរចនាបែហោងធ្មែញចុងក្រោយដែលពេញចិត្តអាចកាត់បន្ថយអត្រាសំណល់អេតចាយនៃការក្លែងបន្លំ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ជៀសវាងការខ្វះខាតនៃការប្រេះស្តើង និងងាយស្រួលនៃជញ្ជាំងស្លាប់ ដោយសាររចនាសម្ព័ន្ធផលិតផល ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការចំណាយលើការក្លែងបន្លំយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
ការរចនាផ្សិតនៃប្រអប់ជំនួយផ្នែកប្រអប់លេខ មានសារៈសំខាន់ជាឯកសារយោង និងជាឯកសារយោងសម្រាប់ការរចនាផ្សិតផ្សេងទៀតដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធស្រដៀងគ្នា។
ឃ្លាំងរបស់យើង។
វេចខ្ចប់និងដឹកជញ្ជូន
- Aerial Boom Lift
- ឡានដឹកទំនិញចិន
- ម៉ាស៊ីនកែច្នៃត្រជាក់
- កោណ Crusher Liner
- ឧបករណ៍លើកកុងតឺន័រចំហៀង
- Dadi Bulldozer ផ្នែក
- ឯកសារភ្ជាប់អ្នកបោសសំអាត Forklift
- គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនឈូសឆាយ Hbxg
- គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីន Howo
- ម៉ាស៊ីនបូមធារាសាស្ត្រ Hyundai Excavator
- គ្រឿងបន្លាស់ Komatsu Bulldozer
- Komatsu Excavator Gear Shaft
- Komatsu Pc300-7 Excavator Hydraulic Pump
- គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត Liugong Bulldozer
- Sany Concrete Pump Spare Parts
- Sany Excavator Spare Parts
- គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីន Shacman
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer តភ្ជាប់ Shaft Pin
- Shantui Bulldozer Control Shaft អាចបត់បែនបាន។
- Shantui Bulldozer រាងបត់បែន
- ឈុតជួសជុលស៊ីឡាំងលើកឡាន Shantui
- គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនឈូសឆាយ Shantui
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer ច្រាស Gear Shaft
- គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត Shantui Bulldozer
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- ឈុតជួសជុលស៊ីឡាំងតង់ របស់ Shantui Dozer
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 ស្រទាប់ហ្វ្រាំង
- សភាទ្វារ Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 Track Roller
- Shantui Sd22 ដៃអាវទ្រនាប់
- ឌីសកកិត Shantui Sd22
- Shantui Sd32 Track Roller
- គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីន Sinotruk
- រថយន្តដឹកអុស
- គ្រឿងបន្លាស់ Xcmg Bulldozer
- គ្រឿងបន្លាស់ Xcmg Bulldozer
- Xcmg ចាក់សោធារាសាស្ត្រ
- ការបញ្ជូន Xcmg
- គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនយូឆៃ